大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南京耐磨模具钢加工的问题,于是小编就整理了3个相关介绍南京耐磨模具钢加工的解答,让我们一起看看吧。
汽车模具TD模具表面超硬化处理技术,***用金属碳化物扩散覆层TD(Thermal Diffusion Carbide Coating Process)原理,是在一定的处理温度下将工件至于硼砂熔盐及其特种介质中,汽车模具通过特种熔盐中的金属原子和工件中的碳、氮原子产生化学反应,扩散在工件表面而形成一层几微米至二十余微米的钒、铌、铬、钛的等金属碳化层。
作用:
1.大幅度提高工模具或工件的使用寿命,节省生产成本或运行成本。
2.大幅度改善产品外观,提高产品尺寸的均一性,提升产品质量。
3.大幅度节省维修时间和劳动强度,并减少因维修停机所带来的损失。
4.摩擦系数降低,抗咬合性能大幅度提高,无须润滑或减少润滑或无须***用高级润滑产品。
汽车模具TD处理的特点:
随着社会(汽车行业)的发展,人们对各个方面都有更高的要求。为了满足这个需求,特别是针对汽车安全性能的要求越来越高,而且汽车所用的钢材强度越来越大,对模具质量的要求也不断的提高。而模具在生产过程中容易拉伤,为了解决模具的拉伤问题,我们对汽车模具表面必须进行强化处理。而强化处理有很多种,目前TD处理是最适合、实用的。
模具通过TD处理后,会大大提高模具表面的耐磨性和母材的韧性,在一般条件下和普通模具相比,它的使用寿命要提高8倍以上;同时会降低产品的不良率10%以上;也节约了反复修模、装模的次数,更重要的体现出从各方面的节约了生产的成本。
接触过不少进口的高耐磨、韧性的钢材,像jfe-c550、dilldur 500v等。耐磨性能一般是普通钢材的20倍以上。 不过使用的话,最好还是根据环境和磨损来选择!
你好,模具耐磨块计算公式一般需要根据具体的材料、设计参数和使用条件来确定,下面提供一些常见的计算公式供参考:
1. 模具耐磨块的磨损量计算公式:
W = K × F × L / H
其中,W为磨损量;K为材料的磨损系数;F为力;L为路程;H为材料的硬度。
2. 模具耐磨块的耐用寿命计算公式:
N = L / W
其中,N为耐用寿命;L为模具的设计寿命;W为磨损量。
3. 模具耐磨块的材料选择计算公式:
根据使用条件、材料的物理性质和力学性能等因素综合考虑,选择适合的材料和规格。
以上公式仅供参考,具体计算需要结合具体情况进行。
到此,以上就是小编对于南京耐磨模具钢加工的问题就介绍到这了,希望介绍关于南京耐磨模具钢加工的3点解答对大家有用。
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