设备维修好就业吗女生,设备维修好就业吗女生好就业吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于设备维修好就业吗女生的问题，于是小编就整理了4个相关介绍设备维修好就业吗女生的解答，让我们一起看看吧。

1. 学徒设备维修有前途吗？
2. 本科毕业在厂里做设备维修，月薪4000元，感觉怎么样？
3. 从事自动化设备维修工作，💰6000-7000，每月基本有6天休息，业余学什么好？
4. 退役的空军维修人员好找工作吗？

学徒设备维修有前途吗？

不管你设备自动化程度多好，有多智能，都离不开维修工，可是随着科学时代的进步，以后的电气维修会比机械更有竞争力，随着自动化程度的提高，机械维修还是有很多短板，但是这个职业不会消失，如果你想学习维修，强烈推荐电气维修，深造自动化。以后绝对是短缺行业，电气维修工资待遇相对机械工薪待遇高，工作环境好，提升空间大。祝你成功——

傻傻的维修工

这个问题我觉得要看情况分，如果年轻，文化程度不是太高，没有更好的工作条件选择，可以选择学设备维修，但是也要选择比较吃得香的维修工种，如维修各种车类，挖机等，比较实用。

设备维修比较累，脏，但能真正的学到了技术，不管是跟别人打工还是自己开店经营，靠一手精湛的技术，相信还是有前途的，七十二行，行行出状元，任何事情只要懂了，维持生计我觉得都还是可取的。

1，看你什么出身。如果学历比较高，就算了。如果是一个中专啥的，可以考虑。大专及以上，最好别想；

2，看你专业及兴趣。设备维护一般而言还是有点技术含量的。比较脏，累？尤其是晚上，生产线停线了，必须要搞好；

3，既然是学徒，得看师傅。师傅领进门，修行在个人；

4，看你年纪及你说的维护行业。如果是电子厂，你又到了该找女朋友年纪，非常推荐。如果你只一心想学东西，至少得设备多的，含量高的，能学技术的。设备不多，或者设备多，一年到头不坏一个，那就不推荐了。

你问的比较笼统，写一些自己条件，方案或许更适合你。

回答是肯定的。正所谓360行，行行出状元，如果你真的可以把设备维修做到像艺术一样，游刃有余。

真正做到，别人不会修的，我会修，别人会修的，我修的最好。那么你的前途就已经出来了。而到那个时候，你就会觉得自己入对了行。

当然，要成为一个真正工程师，要付出很多很多的努力，其他行业也是一样的。

祝你成功！

本科毕业在厂里做设备维修，月薪4000元，感觉怎么样？

作为一个从事设备维修二十年的老大学生，将从事这一行的优劣一一分析，至于感觉如何，自己慢慢体会吧。

第一个好处

不愁找工作，维护维修的技术人员，到哪儿都缺，并且工资有保证，旱涝保收，不用按计件，也不用拿提成。

第二个好处

工资稳定增长，年龄越高，水平越高，工资越高。

随着时间的增长，你在厂子里的话语权越来越大。

前提是别带出来一个工资比你低，技术比你好的徒弟，不然分分钟让你走人。

第一个缺点

维修人员24小时待命，365*24小时。只要有设备故障，就得顶上。

电话24小时开机，睡觉的时候也得放到枕头底下。

凭借自己的劳动换取报酬，工作没有高低贵贱，为了生活适合自己的就是好的

工作时间富口袋解决当下生存问题，业余时间富脑袋，创造未来美好生活

利用零碎时间在手机上学习，脑袋富有，口袋迟早就会富有

希望我的回答能帮助到你

觉得没什么稀奇的，纯属正常啊，这个问题跟类似的“211毕业生，回家养猪”，“985青年跑美团外卖”是同一类型的事吧。此外还觉得这并不是坏事，是好事，本科生能放下学历、身段选择去干设备维修，首先在吃苦方面上就能得到锻炼，要知道，现在我们这些90后声称自己能吃苦，但真正愿意吃苦，能吃苦的人有几个；其次，“设备维修”是技术活，虽然工资仅能维持生计，但如果能坚持在厂里干一年以上，不但能学到技术，工资肯定也会上涨；最后，三百六十行，行行出状元，现在做短视频、做主播的同样能挣钱，现在社会那么发达，只有自己不愿意干的，没有挣不到钱的，只有相信自己，坚持不懈，一切的努力都不会白费。

谢谢邀请。 大学生做设备维修，并不是什么丢人的事情，各行各业都须要能人。学历高相对纯技校、纯工人肯定要接受能力好些，这个是无疑的。

当然，并不要把个大学本科看得如何如何的，人的生活生存方式第一求生存，其二求发展，先是积累，然后才是走好未来的路，没有什么不可以。

大学生毕业，进单位工作、脱产成为工程师，这个可能是以前的社会状态。***若全国大多数都是本科生，优越位置自然就少了。再者读大学，不过是学前人、和积累知识过程，为未来打基础。学习须要理论与实践相结合，才是有用之人才。大学生养尊处优，只是中国的社会现象，我以为是人才，在任何地方都可以发光发热。

社会是不断前进的、不断发展的，这同样是社会发展的自然规律。人生价值重在创造价值和贡献，事在人为。

人生于世脚踏实地，什么能力、什么处境做什么事，也是不错的生活、生存状态，走属于自己的路。

感谢邀请回答问题，对这个问题，我觉得很正常，中国目前就缺少技术性的工人，在好的的学历也得从底层干起，从最简单的干起，一定要放下架子，踏踏实实，任劳任怨干好手中的工作。

从事自动化设备维修工作，💰6000-7000，每月基本有6天休息，业余学什么好？

这位朋友你好，想找一份***首先要看你有没有什么业余爱好，因为既然你是要找***工作。就说明你有正式的工作或者事情，那么你的***就不能够影响到你的正式工作，或者是课业。***的主要目标就是锻炼自己得到一种不同的社会体验。同时也有一份收入。我个人建议如果是做***的话，最好是做自己喜欢又有兴趣的工作。例如你平时有什么业余爱好，如果把它能够作为你的***的话，相信你的***会得心应手，做的又好又快了。因为***不像上班。相信你也不会大量的投入时间和精力。而你的职业规划也不会是放在***上，而是正规的工作上面。所以首先你得保障好你的本职工作，其次才是***。然后一定要自己干的开心，干的快乐，又有一定的收入。行业当然有很多很多，但是适不适合自己就要看你自己的感觉了，就像穿鞋一样，多大的鞋穿在自己脚上最舒服，只有试过才知道最后祝你找到一份称心如意的***工作。

看年龄，看兴趣！

不超过25岁，自己又有兴趣这个行业，抓紧学习:一方面是经验的积累靠自己多做事情可以实现，另一方面要增加理论知识可以通过公司培训和自助学习实现；这样3-5年应该有很大突破，前提是自己真心的喜欢这个行业；如果不喜欢就尽快的想清楚自己的目标；

超过了25岁，甚至30岁了；那就好好的审视自己，即使不喜欢也要坚持，经验的积累已经不少了，往后这个圈子的人会越来越少，自己可以靠经验养家，认清了方向自己再不断学习新的技能，自己都会过得很滋润；

个人意见，自己开心最重要，同时认清自己不做作不逃避。

既然是自动化设备维修，当然也是个技术型工作，如有业余时间，完全可以学习一些汽车类的知识，毕竟自己也天天接触汽车吧 ，而且你这个专业学习汽车维修技术来更快，更上手！基本无压力，很多汽车控制原理和结构基本和一些常规的控制逻辑差不多，传感器，ECU，执行器！只要学懂机械结构原理，知道物理安装位置，搞明白控制逻辑，就基本算是进入啦！

退役的空军维修人员好找工作吗？

退役的空军维修人员好找工作吗？

飞机的维修人员在国内也是紧缺人才，比如飞机的机械师属于部队的技术干部，享受上尉军衔，老机械师有的享受上校军衔，每月能拿1万多元的工资。

像这样的飞机维修人员退伍到地方后，非常好找工作。我的一位老战友，他原来是某空军基地的飞机机械师，九十年代他退伍后，在家没有呆到一月时间，就被我市的机场招聘为机场飞机维修人员，每年能拿6万元的年薪。

他在机场工作了五年之后，由于他对飞机维修技术精益求精，不断创新研制高端的飞机零部件。2000年时又被沈阳飞机制造厂聘为工程师。每年能拿50多万元的年薪。

如今他在沈阳市买了别墅、又买了奥迪车。使我们对他羡慕不已。最近听说他还没有退休，还在沈阳飞机厂埋头苦干、开拓创新、奋力拼搏的研制中国的新飞机。

综合上述退役的空军飞机维修人员到地方后，比较好找工作，但是你的继续努力，创造一流的飞机维修水平，来赢得社会面上的认可。

退役的空军维修人员好找工作吗？我就是退役的空军地勤，谈一下切身体会。我是1***0年12月从济南入伍的，算71年的兵，我们一行三十多人，进入航空兵歼击师，除了几个去师机关，绝大多数当了机务兵，维护的飞机✈️有歼5，歼6，运5。地勤的专业分机械，军械，特设，无线电。这些专业技术都是飞机，到了地方作用不大，有用也属于触类旁通。我们这批人除了提拔成高干的（最大的中将），不管是战士复员还是干部转业没有一个进民航系统的，大概民航有自己的培养系统，不稀罕空军的机务兵。歼击机的发动机和民航飞机的发动机原理是一样的，专业是对口的，好像民航从来没有要机务兵。当年复员安排工作与在部队干什么没有关系，全靠走后门。在部队[_a***_]飞机的技术有没有用，要看回来干什么工作，***了汽车电工。以前没有修理过汽车，但是在部队修理瞄准具，要用大量的电工知识。第一天修理汽车是解放CA10，看着生疏，我不愿意当不懂的，买了一本汽车电工书，一个晚上就背过了汽车电路图。瞄准具电路图复杂程度是汽车电路图的几十倍，没有几十天是背不下来的。论电工理论我可以给汽车修理工开电工课。所以说修理飞机的技术，遇到合适的工作还是能够发挥作用的，想完全对口几乎不可能。

空军地勤维修人员退役，这种事情当然存在的，但是正常来说这些都是做的时间越久经验越老道，而且想要做地勤维修人员，不是普通人可以的，而是要有相关的专业知识，也就是说属于专业培训出来的人才有机会去地勤维修，地勤维修属于团制编制的，以前是三年兵役，现在跟普通兵一样是两年。

这种兵其实是属于技术兵种，转士官还是比普通军人容易很多，但是退役与否这个要看你的表现了，如果说退役出来了适合做什么，容易找工作吗，如果在一二十年前，那退出来的空军地勤维修人员，在社会上面去找工作其实还是不难的，从素质到技能还有就是文化都是上选，对于一些大型企业还是比较喜欢种类人，还有就是一些航空公司会招聘这类的技术人员。

如果服役很久的技术人员，其实一旦退役转业，正常来说会安排工作，因为一般做得久的都已经不是普通士兵，最基本的都应该转士官，所以一旦转业很多情况下会有工作安排，做不做就要看你个人了，只是想要找到相关专业的工作其实也并不容易，很多时候会做一些跟自己原本工作不一样的事情。

当然了到一些正规的大型企业里面去搞相关维修工作，只要年龄不是太大，那其实问题都不是特别大，有一些比较正规的大企业还是比较喜欢这类有技术有学历的退役技术人才的，如果是去找私人小企业，那找工作就是小庙装不下大佛，只能做一些跟自己服役时期完全不同的工作。

有基础但不一定有优势。1、过去很多年由于各种原因导致军队机务在民航就业面临，一个现实问题。士兵文化程度低过不了学历关，干部转业或则自主择业有保证。一个被看不上，一个不需要。只有少部分通过折腾会进入民航，但大多数也在通航领域。

2、计划经济年代，***进入民航的其实很多，而且民航就是从军队管理体制下转出来的。

3、改革开放后，民航接收的院校生多了以后，***进入的道路就慢慢关闭了，主要原因还是当年军队人员普遍文化程度低，文化程度高的干部或则军龄长的士官又通过地方安置的办法解决了。

4、现在，民航执照化以后，***人员由于没有执照，也很难进入，除非从头开始，但很多军队人员也难以接受。

5、未来有可能会多多少少的改变现状。目前军民融合关于经历互认，给予军队人员在服役期间报考民航执照的途径，同时现在军队人员的文化程度大幅度提高，也能够胜任民航工作的学历要求。

补充一下：过去军队很多机务人员，由于自身文化程度导致学习理解有困难，其实只能算勤务人员，骨干业务力量靠的是技术干部和善学习肯钻研的老士官（长时间的日积月累和刻苦钻研，一定程度弥补学历问题），但这类人转业安置有保障。

到此，以上就是小编对于设备维修好就业吗女生的问题就介绍到这了，希望介绍关于设备维修好就业吗女生的4点解答对大家有用。