河南齿轮淬火设备维修价钱,河南齿轮淬火设备维修价钱多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河南齿轮淬火设备维修价钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍河南齿轮淬火设备维修价钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 齿轮淬火温度？
2. 关于齿轮的热处理问题？

齿轮淬火温度？

齿轮工作条件钢 号热处理工艺硬度要求在低载荷下工作,要求耐磨性高的齿轮15（20）900～950℃渗碳，直接淬冷或780～800℃水淬，180～200℃回火。

58～63HRC低速(<0.1m/s),低载荷下工作的不重要变速箱齿轮和挂轮架齿轮45840～860℃正火156～217HRC低速(<0.1m/s),低载荷下工作的齿轮(如车床溜板上的齿轮)45820～840℃水淬。

500～550℃回火200～250HRC中速、中载荷或大载荷下工作（车床变速箱中的次要齿轮）45860～900℃高频感应加热，水淬，350～370℃回火40～45HRC速度较大或中等载荷下工作的齿轮，齿部要求较高（钻床变速箱中的次要齿轮）45860～900℃高频感应加热，水淬，380～320℃回火45。

扩展资料：

45钢做齿轮除非是低速轻载,否则不建议使用.高速或重载应该考虑20CrMnTi,或20CrNiMo,22CrMo等材料!当低速重载的传动中,一般***用软齿面齿轮传动,所谓软齿面就是通过加工后不经热处理的齿轮,齿面宽度一般是模数的6-15倍,螺旋角10-20°。

关于齿轮的热处理问题？

模数为0.8的齿轮，一般情况下深层要在15--20%M（模数）范围内，如果你***用渗碳的话，基本很难控制这个范围，渗碳层太深会脆，旋转弯曲疲劳强度会相当低，也就是说齿轮运转了了多久就回发生疲劳断裂。如果***用氮化的话，表面硬度没问题，只要工艺合适冲击韧性可以保证，至于你说的会剥落，这是齿轮在运转过程中的必然现象，只是时间问题而已，唯有通过选材跟控制热处理工艺来提高齿轮的接触疲劳强度，德国的31CrMoV9以及38CrMoAl经氮化处理后表层强度可达800hv甚至1000多，表面强度可以的提高可以有效提高接触疲劳强度，也就会防止剥落的发生。

建议，氮化处理或者感应淬火，感应淬火可以有效控制硬化层深度。

到此，以上就是小编对于河南齿轮淬火设备维修价钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于河南齿轮淬火设备维修价钱的2点解答对大家有用。