铁路通信设备日常维修规程-铁路通信检修维护

本文目录一览：

• 1、通信设备及电话机日常维护巡检需要注意什么
• 2、普速铁路线路修理规则
• 3、铁道部关于铁路通信信号大修管理办法
• 4、简述《铁路通信维护规则》中高频开关电源月度维修项目。

通信设备及电话机日常维护巡检需要注意什么

通信线路及附属设施日常巡检作业是根据区域特点定期进行光电缆线路巡视和护线宣传，及时发现问题，排除故障因素，确保通信畅通；对通信线路及附属设备进行补强，保证光电缆线路及附属设备的完整良好，预防故障发生。

安全第一：在巡检过程中，始终保持安全第一的意识，注意自身安全和周围环境的安全。遵守安全规定和操作规程，穿戴合适的个人防护装备。认真检查：巡检时要认真检查设备、设施和工具等，注意发现潜在的问题和故障。

设备维护保养工作包括：日常维护保养（一保）、设备的润滑和定期加油换油、预防性试验、定期调整精度和设备的***保养。维护保养的好备直接影响到设备的运作情况、产品的质量及企业的生产效率。

普速铁路线路修理规则

1、第三十七条 已经取得使用权的铁路建设用地，应当依照批准的用途使用，不得擅自改作他用；其他单位或者个人不得侵占。侵占铁路建设用地的，由县级以上地方人民***土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。

2、mm。根据查询《普速铁路线路修理规则》可知，护轨侧面磨耗达到12mm为重伤标准。护轮轨，是用来防止列车脱轨或避免脱轨带来的严重后果的，护轨外侧距离基本轨内侧距离较远其宽度足以容下一个车轮厚度为50mm，满足大机养护条件。

3、轨温降低后方可拨道，曲线地段拨道只能上挑，不宜下压。拨道后必须夯拍道床，限速放行列车，并派人看守待轨温降至接近锁定轨温时，再恢复正常行车速度。此办法只宜针对胀轨跑道矢量在 12 mm左右时使用。

4、《铁路线路维修与大修（第2版）》分为线路维修和线路大修两部分。主要内容包括线路设备检查、线路作业安全与管理、不同轨道结构线路的维修。

铁道部关于铁路通信信号大修管理办法

1、第2条　通信信号大修工程实行铁道部、铁路局分级管理，在部、局统一计划下，在业务上铁道部由电务局归口，铁路局由电务处归口，为了严格执行建设程序，加强大修管理，特制定本办法。

2、业务上大修工程实行铁道部、铁路局、分局***管理。在部、局统一***下，干线无线通信由铁道部电务局、局线无线通信由铁路局电务处或分局电务科归口业务管理。为严格执行建设程序，加强大修工程管理，特制定本办法。

3、第一章　总则第1条　根据《铁路通信技术维护规则》（以下简称维规），制定本办法。凡负责维修无线通信设备的电务段应建立无线通信检修所。

4、第1条　铁路通信信号大修承发包合同制是铁路通信信号大修（包括技术改造，下同）各有关单位的主要经营管理方式。

5、．铁道部直属单位和设备大修；10．其它指定的项目。第十三条　铁路局管理项目 1．成段更换再用轨、道口大修及路基、桥梁、隧道的一般***害整治。

简述《铁路通信维护规则》中高频开关电源月度维修项目。

在日常维护中需经常检查的项目有：清洁并检测电池两端电压、温度；连接处有无松动腐蚀现象，检测连接条压降；电池外观是否完好，有无壳变形和渗漏；极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出；主机设备是否正常等。

通信设备维护方式包括日常维修、集中检修、（重点整治）。故障处理要做到（五清）。1保护地线接地的电阻应小于或等于（4）欧姆。1通信技术中心职责对全路通信维护工作提供（技术）支持。

第一章总则 第1条为满足铁路运输生产的需要，确保铁路信号设备的正常运用，加强信号设备的维护管理工作，特制定《铁路信号维护规则》。

法律分析：该规则已经失效。铁路通信，是指铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。

第一章　总则第1条　根据《铁路通信技术维护规则》（以下简称维规），制定本办法。凡负责维修无线通信设备的电务段应建立无线通信检修所。