大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉林模具来料加工订做的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉林模具来料加工订做的解答,让我们一起看看吧。
类似的问题遇到过几次了,可见学机械的、搞机械的童鞋不是一般的迷茫啊,那我就本着“好为人师”的一贯作风,再厚着脸皮地科普一下吧。
据个人观察,绝大多数人理解的机械显得过于狭隘,包括大学里的老师、在学的机械学生,包括一些进了传统机械行业的同行,这些人大多认为,学机械专业毕业后就是干诸如机械加工(车、铣、磨、刨、钻)、机械制造、机械维修、机械设计等等,其中,认为机械设计就是最“高端”的职位了,其实,这种认知是非常片面的。
属机械的范畴非常广,除了传统的机械行业之外,还包括整个制造业,像美的、格力、大疆、华为等等这么牛逼的公司也属于制造业,而这些公司也属机械的范畴,它们也有很多机械类岗位,比如结构开发工程师、工艺工程师、工业工程师、模具设计工程师等等。
那重点介绍一下在这些制造业中,机械技术人员究竟可以从事什么工作?又有怎样的薪资待遇?不妨来看看。
如上图,手机结构工程师,年薪18-42万,那即便取个中位数,也有30万的年薪,那如果是名气再小一点的公司,实力再弱一点的公司,拿个20万年薪还是不难的,这个收入不算低吧?
又如上两图的招聘信息,高级工程师23-45万年薪,那拿个中位数34万总该没问题吧?又如研发部经理25-41万,那拿个中位数33万总该不难吧?
机械专业是一个需要下苦功夫的专业,本科时诸如高数,工图,理论力学,材料力学,机械原理,机械设计,机械制造等课一大堆,从业之后还要学习实际加工设计经验,并且要随着技术进步不停的学习,可以说是活到老,学到老的典范。所以机械水平的提高不是一朝一夕就能完成的,要想在本行业发展必须沉下心来好好“琢磨”。
目前从事机械的无论是普通工人还是研发人员都良莠不齐。能力产生的分化特别严重,好的机械工程师年薪几十万几百万的比比皆是,好的技术工人工厂更难找。所以中国不缺机械人员,缺的是具有匠心的有能力、高水平的机械工程人员,与你从业多少年没有直接的关系。
楼主求从事多年了,那么这么多年扪心自问你平时总结了没有?能力进步了没有?认真学习了没有?只要好好干一个毕业七八年的本科生月薪过万不是问题,一个高质量的技术工人更是这样。
不过提醒楼主的是,随着中国提出“中国制造2025计划”,未来几年中国的制造将会从中低端转向中高端市场,所以关注高端装备和智能装备的制造并在此深耕,未来必会获得极大的成功,这是每一个机械从业人员的机会,希望我们都能好好把握住这个机会。加油!
谢邀!不知道楼主说的机械专业具体是哪方面的,航空制造维修?汽车制造维修?数控机床?等等,拿我身边的朋友说吧大学的时候学汽修和航空维修的也有,基本上上每天都很忙课都很满,大一的时候每天就是理论和实际操作,大二的时候学校就安排去吉林那边实习刚去实习工资3000包吃住,毕业以后转正买所有***工资到5000➕,这是汽车专业的,航空专业的待遇还要好一点,总的来说就是比较枯燥,作为现在来说没背景的同学只想求个安稳生活的这个还是很不错的,比如汽修专业的以后时间久了也可以自己开一个门店,总的来说有一门技术活呢总比外面漂泊的要好点,毕竟外面漂泊的人能成功总是少数!
学机械专业的出路主要在于各企事业的工程机械设计。机械专业就业方向主要有三个,分别是工程技术人员、设计研发人员、产品销售人员等。学生毕业后可以到4S店、运输系统、汽车客车公司、工程机械类公司、零部件公司等地工作,就业面比较广泛。
随着各种新材料在各行各业中的广泛应用,加之我国新材料行业的产业结构调整与材料成型设备新技术的发展紧密相关,因此对既有材料科学知识,又能掌握材料成型设备设计和制造技术的高级科技人才的需求将有所增加。
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最完美的答案:搞机械的出路
个人方面
一. 如果你是一线技术工人的话,就要努力钻研技术,闲暇时间多学点几门技术,技术工人就是靠技术吃饭的。技多不压身,活到老学到老。
二,如果不想一辈子搞技术,那就努力提高自己的各方面的能力,多接触一下领导,拍拍马屁什么的,有可能让自己走上管理岗位。
公司方面
一.机械加工越来越专业化,智能化,要找好方向,转变思想,传统的来料加工利润越来越低,人工费越来越高。
二.如果可以的话,最好自己加工成套设备,开拓市场售卖,加工配件,有赊账情况,***回笼有一定时间和压力。
成都民用[_a***_]都外迁了,除了龙泉驿那边有点汽车产业外,汽车制造业肯定和重庆不在一个量级上。
建国后,两个城市的定位本来就不一样。重庆侧重工业制造,过去炼钢厂,军工厂,各类制造工厂什么都有。总体来说,制造业重庆肯定远超成都。成都制造业的名片现在也就成飞了,国内最先进的战机就是成飞造。
毋庸置疑是重庆。中国四大汽车制造商——一汽、上汽、长安和东风——之一的长安就是位于重庆。重庆是我国的主要汽车产业基地,除了长安汽车总部位于此,还有很多国内外车企在重庆建立了生产基地,包括上汽、北汽、东风、众泰在重庆均有生产基地。
2018年,重庆市汽车产量172万辆,在我国排名第六,仅次于广东(广汽)、上海(上汽)吉林(一汽)、湖北(东风)和广西(上汽通用五菱)。而整个四川省2018年的汽车产量只有75万辆,不及重庆市的一半。
(2018年全国各省市汽车产量排行榜)
所以在汽车产业上,成都根本不是重庆的对手。不过以己之长比他人之短,胜之不武。任何一个地方,有自己的优势也偶遇自己的劣势。美国是全球第一经济强国,但他并非方方面面都领先于别的国家。比如他的纺织、钢铁产业肯定比不过中国。再如,浙江是我国工业发达省份,但他的汽车产业发展不如湖北。浙江的吉利汽车一年营业收入只有1000亿元左右,而东风汽车则达到了六七千亿元。
但如果对比航空产业,重庆则不如成都。成都的航空产业在全国都是走在前列的,其建立了省级航空产业园。军迷都知道,中国有两大军用飞机企业——成飞和沈飞。现在成飞已经走在了沈飞前头了。歼20就是成飞代表作。
到此,以上就是小编对于吉林模具来料加工订做的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林模具来料加工订做的2点解答对大家有用。
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