大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工业设计与数据融合的问题,于是小编就整理了4个相关介绍工业设计与数据融合的解答,让我们一起看看吧。
“互联网+”下的数据,最显著的特点是“大”,海量数据,无法无天。咱们每个人每天使用手机、IPAD、电脑、城市服务(小区、公共交通、银行、监控等)会产生成千数万的数据,通过技术手段汇集到海量数据大洋中,将全社会、区域、行业、职业、各年龄段、男女等既可汇集也可分类分析,将总量、均量、趋势、离散形势、个性特点、共性特点、习惯等更高级更细化的指标以数据表现出来。离我们最近的是股票分析,但是股票数据分析对大黑马个股来说完全与分析背离(所以好多人亏本了),是典型的失败案例。因此,工业信息化和工业化融合,如何开展和利用大数据分析是一个非常复杂的过程,不能简单、粗暴的利用大数据,个性与共性的取舍,大数据指导实践,任重道远。
信息基础设施中以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施促进了异构网络的大融合。
信息基础设施主要指光缆、微波、卫星、移动通信等网络设备设施,既是国家和军队信息化建设的基础支撑,也是保证社会生产和人民生活基本设施的重要组成部分。信息基础设施的建设特点是投资量大、建设周期长、通用性强并具有一定的公益性,也更具有军民共用的性质。
我国首次明确了“新基建”的范围,这包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。
信息基础设施包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等;
融合基础设施包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等;
创新基础设施则包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等内容。
指能源、交通、信息三网融合。
三网融合是一种广义的、社会化的说法,在现阶段它并不意味着电信网、计算机网和有线电视网三大网络的物理合一,而主要是指高层业务应用的融合。
主要是指高层业务应用的融合,其表现为技术上趋向一致,网络层上可以实现互联互通,形成无缝覆盖,业务层上互相渗透和交叉,应用层上趋向使用统一的IP协议,为提供多样化、多媒体化、个性化服务的同一目标逐渐交汇在一起,通过不同的安全协议,最终形成一套网络中兼容多种业务的运维模式。
就目前乃至未来几年的发展来看,改变工厂的都不会是工业互联网,而是工业互联网台面下的东西。
原材料采购、工时安排、生产计划、订单处理、加工进度、品控管理等生产经营要素、运营管理过程,进行数字化改造升级,最直观的一点是,装进手机屏里,可适时化、在线化、可视化管理。
其二,去帮助工厂进行线上化改造。
帮助工厂在线上建立起数字化、孪生化工厂,能进行线上化的运营、管理,而不仅仅是把他们弄上网,给他们也主页,给他们一个后台,这样搞,和传统的那些互联网没啥区别。
其三,去帮助工厂进行智能化改造。
以车间、生产线、设备设施,乃至机械臂、工业机器人等为单位,进行智能化改造升级,能够更多的实现人工需求更低、瑕疵品更低,效率更高;能够更多实现工厂应对小规模、个性化、定制化的需求等。
其四,去帮助工厂纵向进行产业链数字化打通,横向进行配套厂商的数字化打通,并用前后端的数据去指导工厂产品研发、生产安排、原材料***购等经营管理行为,实现运营管理效率的提升。
如果所谓的工业互联网只有工业制造企业,没有上下游的原材料、设备设施供应商,没有渠道商,没有终端用户的参与,是没有前途的;如果只有想在上面赚钱的,而没有在上面花钱,让工业产业的整个链条能够畅通的链条,这工业互联网也是没有前途的;如果也没有消费金融、供应链金融、物流配送、工业设计等工业之外配套服务生态企业的共建,也是会缺乏竞争力的。
顺便就聊这么几点,尽管还有工业互联网可以发挥的许多空间。对工业或产业互联网、新制造等感兴趣的朋友,可移步李***头条主页,查看对应专栏内容。
到此,以上就是小编对于工业设计与数据融合的问题就介绍到这了,希望介绍关于工业设计与数据融合的4点解答对大家有用。
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