车载产品工业设计报价,车载产品工业设计报价清单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载产品工业设计报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车载产品工业设计报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车厂家报价跟经销商报价有什么区别？
2. 汽车包皮要多少钱？
3. 买车子配置真皮要多加一万块钱，值吗？

汽车厂家报价跟经销商报价有什么区别？

厂商指导价,又称厂商建议零售价格，英文缩写MSRP（Manufacturer's suggested retail price），是汽车厂商为了避免经销商之间互相压价竞争，降低服务水平而为车型制定的一个价格标准。

经销商的报价是指经销商在厂商那里提车的原始价格、运费、厂商返点等相关因素综合在一起，形成的一个经销商达到了自己期望赚取的利润的一个价格，由于地区和车型热度的差异，该价格可能与官方指导价相同，也可能存在加价或者优惠的情况。

当前车市，想找到一辆按照汽车厂家指导价销售的车型还真比较难，因销售不佳，许多车型都在降价，而一些车源紧俏的车型，却得加价提车。对消费者而言，厂家指导价大致也就仅剩下参考价值了。排除因个人侃价水准导致一定的价格差后，我们平时购车真正成交时的价格和经销商报价是最接近的。

所以现在我们认为经销商报价才是购买时的实际价格，厂家指导价仅供参考。

汽车包皮要多少钱？

首先，选用不同的皮质和等级，价格钱也不一样，就汽车座椅用的皮料而言，用的最多的为：环保皮、超纤皮（三星级、四星级、五星级）、头层牛皮（真皮）等，而价格大约从800元到4000元以上。当然，这个价格一般只是针对20万以内的5座位的车型按原版座椅包皮改装，如果是一些有特殊工艺要求的客户，如撞色、改款进行个性化内饰改装的，其工艺要求和技术难度更高，这时需要增加工时和开料成本的，价格另当别论。那么，说到这里有人会问了，市面上有500元甚至更低的价格就能给汽车包座椅真皮了。

确实也有一些地方能做到这个价，为什么呢？无非是两点：

第一、所用的皮是一些兼价的PU人造革，不环保，还有股塑料的味道，没有天然皮革所发出的皮毛味。

第二、在一些小作坊进行改装，由于人工铺租成本更低，但拆装技术和制作工艺和质量就有可能得不到保证。更多关于汽车真皮知识，可以进入 hzcar360*** 了解。

买车子配置真皮要多加一万块钱，值吗？

一套真皮座椅，前提是真皮的，一万确实不贵，但是现在市面上大多都是仿皮的，那就贵了。仿皮的价位从几百到上千不等。如果是高档车，肯定自带真皮座椅。如果不是高档车，没必要加1万多的真皮。真是喜欢，加个好点的仿皮足够了。或者买个个性座套。

我用亲身经历告诉你：不是值与不值的问题，而是没必要！真皮坐椅夏天车在阳光下暴晒一阶段，温度特别高，非常烫***，坐在上边有种烙饼的感觉，而且不易排汗，整个背部在一片难受的汪洋中。有人会说开空调哇，那我告诉你，你能保证每次把车停在原地卟嘟半个小时后再起步吗？冬天来临，这真皮和人的接触感又像坐在生铁板或者同样季节里公园大理石凳子上的感觉，半个小时捂不热。怎么解决这个问题呢？只有仰仗座套！买一真皮座椅，又用座套包起来，这是何必呢？还不如织物座椅+座套，不论什么季节和人体的接触感都较好，而且夏天排汗快！

个人按照自己喜欢来决定，原厂皮质座椅包裹性强，后期自己改的皮座椅虽然没有法律规定不得改装，但是可以确定自行改装的皮质座椅摩擦系数和包裹性都无法达到原厂标准，所有皮质座椅，皮质方向盘在设计的时候已经考虑到摩擦系数和包裹性的问题。后期改装的无法达到原厂的标准。

到此，以上就是小编对于车载产品工业设计报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载产品工业设计报价的3点解答对大家有用。