大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工业设计高原老师待遇的问题,于是小编就整理了3个相关介绍工业设计高原老师待遇的解答,让我们一起看看吧。
入职五年的话,正常晋升应该到乘务长了,这个级别不同公司略有不同。
而没有人能了解所有公司都分别拿多少,就算打听,也是听几个人道听途说,不一定能代表该公司所有空姐的普遍工资。
那么就按照乘务长来算,正常飞行,每月按95小时算吧,国际班一到两班,那么每月工资大约在10000-15000之间。注意哈,这是到手的工资。
年终奖就很低了,乘务员的年终奖大约在8000-15000之间。如果公司效益比较好,可能还会发什么服务品质奖、安全奖等,每年差不多也有个5000-15000之间吧。
差不多也就这些了吧,我们来算一算哈。那么一位工作五年的空姐,工资大约波动在13万到21万之间。这也是税后工资。
当然,这还有个前提,这位空姐飞国际并不多,如果是非国际航班或者高原航班比较多的话。那么工资再提升30%-50%左右吧。
以上差不多就是我了解到的情况了。不同的公司差别应该不会太大,至于飞机上卖东西拿到的提成就要看个人了,无论是国际免税,还是私营航空的机上兜售,都是有提成的。一般一个乘务组分,也分不到多少钱。
1992年的时候,同学的姐姐去当空姐,当时在我们那里到处传响了。他家爷爷是老红军,12岁就跟着红军长征,过草地爬雪山,父母是***的,妈妈还是领导,家庭条件在我们那里算很不错的了,不过不羡慕他,他家里的教育是除了老师布置的家庭,还要让他不停的做作业,各种习题,如果不听话,调皮捣蛋,轻则扇耳光,重则绑起来皮带抽。
过了两年,问他姐情况,他姐那个时候月薪就达到5000块,羡煞旁人啊,当时流传的和印象中,空姐不仅工资高而且都是绝世大美女,结果见了他姐,长相一般般,不丑但也不漂亮。后来他说只要不是长得对不起观众,搞定招生的人就好了。
2003年刚毕业,后面第一次出差,第一次坐飞机,那个时候工资一千多,在机场看见身作制服的空姐,拉着行李箱,五六个踩着高跟鞋,咔嚓咔嚓走得趾高气昂,当时好羡慕她们,心想真漂亮,真有气质,有个这样女朋友该多好……
2007年一个朋友讲他同学是空少,女朋友是空姐,一个月工资8000多,两个人一万多,开一辆外国车,当时感慨空姐职业太好了。
现在职场上摸爬滚打十多快二十年了,一次带着老婆和女儿坐飞机,女儿五岁,看见打扮漂亮的空姐说,爸爸,我以后也要做空姐。我对我老婆说,你看看你生的女儿,胸无大志。我老婆说那是因为遗传了你。
现在空姐的工资只能说比一般好点,发展有限,而且长时间在高空,对身体是不好的,各行各业发展迅速,不仅追上还超过了,空姐这个曾经令人无比羡慕的职业,早已跌下神坛。
高原气候的特殊条件,国家提高了西藏、青海高原职工的退休养老金标准。
具体规定为:在***自治区内工作的职工,在海拔3,500米以上地区工作满10年未满15年的,养老金标准提高5-10%;累计15年以上的,养老金标准提高10%;在海拔3,500米以下地区工作的,不得提高养老金标准。在***自治区海拔3500米以上地区工作10年以上,后来调往其他省、自治区、直辖市的职工,仍可按照上述规定分别增加退休待遇510%,但增加的退休养老金不得超过其原标准工资。
体制内的优势一直都存在,否则也不会有那么多的人争先恐后的想要进去。因为疫情,更加的体现出了体制内工作的扛风险能力。
在体制内的优势就是:稳定,旱涝保收,收入待遇会高于平均水平;劣势就是晋升非常的难,不是单靠你自己足够努力,足够优秀就可以的,需要天时,地利,人和,所以大部分普通人都是温水煮青蛙,慢慢变成了一条没有追求的咸鱼。
曾经我也抱怨过体制内的种种不好,但是在疫情期间所体现出的抗风险能力让我对此满怀感激。当许多人都“一罩难求”,甚至收入为0,禁足在家的时候和体制单位每天都会发口罩等防疫物品,也会提供工作餐,工资照常发放形成了鲜明的对比。
在我看来,体制内的工作对于大部分普通人是非常合适的。当然,如果你有足够能力,足够的人脉,足够的抱负,那么就不适合呆在这样的环境。
到此,以上就是小编对于工业设计高原老师待遇的问题就介绍到这了,希望介绍关于工业设计高原老师待遇的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpbww.com/post/43774.html