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三门峡未来路在哪?可能对于不少本地人来说根本没有路,根本就没有年轻人在家,考上大学的就没再回来,没有人哪有未来。其实路还是有的。
来对三门峡来个自我介绍吧。三门峡,为河南省下辖地级市之一,面积10496平方公里,拥有227.65万的常住人口。在2019年的GDP总量为1443.82亿元,处于全省第16,全国第181,这样的三门峡真的还有前途吗?
为什么说没有呢?只要先把经济发展好,人口自然会出现回流,一旦人口回流,那么未来经济发展就更加好办了。那么如何发展经济?首先要发挥好三门峡的地理位置。据了解,三门峡的地理位置是非常好的,地处豫晋陕三省交界黄河南金三角地区,西接关中,北邻三晋,东守中原,这样的位置不比洛阳差。
其次要发挥交通优势。三门峡境内的交通可谓发达。陇海铁路、连霍高速公路、310国道、郑(州)西(安)高铁横贯东西,209国道、三(门峡)淅(川)高速公路和浩吉铁路连通南北。
发挥好这两点优势之后,如果再无出路的话,那么路就只能与洛阳合并,合并***,统筹发展。我们都知道,洛阳的经济十分发达,如今GDP已经达到5000多亿,如果再加上三门峡的1500亿元,那么就达到6500亿元,成为全国性大都市,这可能也是三门峡最后的路。
中部城市群的崛起,首先要看发展空间,看看全国省份的gtp排名,河南已经全国第五了,上面就是浙江,想要发展,必须依靠郑州,洛阳的双星发展,作为三门峡,我个人认为,合并到洛阳,招商引资,扩大规模,这样的话,在中原城市群才能凸显出来,单靠一个城市是岂不多大规模的,现在的湖北,湖南,安徽都虎视眈眈的,中原第一城,副中心第一城花落谁家都不好说,作为河南人,团结才是最重要的,眼前的小利先放放,发展最关键。
中国人谁不说自己家乡好。有话就说也是对家乡的爱惜,讳疾忌医于事无补。把峡市放到全国大局,认真思考冷静分析——她是一个被边缘化的城市,当年建起就先天不足:一是不在国家主体功能区,不能形成产业聚集;二是”一黄一白一黑”***性城市,己经到了***枯竭时期;三是农业生产缺乏优势,70%是山区和深山区;四是洛阳和西安的虹吸作用,辖区人口成为收缩型城市;五是随着纵横交通的贯通,使小城市成为“过桥”之地,人流物流不再聚集。我们一会儿说融入大西安,一会儿又说回归到洛阳去,一会儿又说建成金三角中心城市。“四大一高”惹人耻笑,至今也没有找准城市定位。三门峡应该开展解放思想大讨论,重新找回自我,准确定位,谋划发展,再开新局。
三门峡地处三省交汇区域,如果说同其他省市融合发展还不具备必要的优势地位,有被边缘化的可能。在河南省又处在西部边缘远离省会郑州,位置比较尴尬。不过好在现在正规划建设洛阳都市圈,个人认为三门峡不管规划到哪个都市圈都应积极融入洛阳都市圈,将生米做成熟饭,毕竟原本就是一家人有着千丝万缕的联系,这样三门峡凭借自身优势一定会有自己应有的地位。
从三门峡人外地买房的情势可以看出三门峡未来发展趋势。三门峡东部地区的义马渑池人,都是跑到洛阳买房,三门峡西部地区的灵宝陕州湖滨人,都是把孩子送到西安上学,房子也买在西安。
为什么会出现这样的买房趋势呢?
三门峡是个***型城市,本地有丰富的黄金、铝土矿、煤炭***和开发企业。随着***逐渐枯竭,人口流失也是必然。随着三门峡自己定位,要向东融入洛阳城市发展群,向西对接西安经济圈,人口外流也是必然。
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