加气站设备维修培训,加气站设备维修培训内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加气站设备维修培训的问题，于是小编就整理了4个相关介绍加气站设备维修培训的解答，让我们一起看看吧。

1. 气弹簧怎样维修？
2. 气撑杆如何修理？
3. 动力喷雾机不启动咋回事如何处理？
4. 高压气筒不进气回弹怎么解决？

气弹簧怎样维修？

不能修。气弹簧一旦出现漏油、漏气现象就说明气弹簧内的密封件已经失去作用，无论怎样在充气，最终还是要漏气的。原因是1、气弹簧本身就是劣制品（活塞杆粗糙，缸筒内壁光洁度差、密封件劣制）2、活塞杆被利器磕碰，出现坑、沟、利刺，经密封件划破。3、活塞杆部分被喷漆、挂胶等。综合以上原因，气弹簧坏了是不能修复的。

气撑杆如何修理？

先检查液压杆中液压油够不够，不够需要加液压油；

把阀门拆下来清洗，然后观察下阀芯是否被卡住，上下灵活度，然后观察下液压表是否正常；

处理完成后，安装还原，如果问题仍然存在，表明这个液压杆已经无法修复。

动力喷雾机不启动咋回事如何处理？

1.机动喷雾器不能启动,一般是由气,油,电方面的故障造成的.

2.气路方面检查火花塞铜垫圈是否漏装或损坏,火花塞是否拧紧,火花塞漏装的应补装,损坏的应 更换,未拧紧的应拧紧火花塞;活塞环折断的应换新的;气缸盖螺母没拧紧的应重新拧紧。

①查看燃油箱内是否还有燃油，如果燃油不足，则添加满燃油重新启动；

②检查油路是否存在堵塞的情况，如果油路堵塞的，则将油路清洗，直至油路畅通为0；

③查看燃油是否存在杂质，比如燃油中是否渗入了清水或者其他杂物，如果存在杂质，则应当***取更换燃油的措施；

④检查气缸内进油是否存在多量的情况，若存在，则清洗干净火花塞；

⑤检查火花塞的间隙是否过大或者过小，如果过大或者过小，则将间隙调整至要求的间隙即可；

1．低压电路故障

（1）故障现象：打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示为0且不作间歇摆动。这说明从蓄电池至分电器触点间有断路故障。

（2）故障原因：①蓄电池内部断路或无电。②蓄电池夹头、搭铁线松脱或接触不良。③保险器断开。④点火开关断路。⑤附加电阻断路或附加电阻接线柱松脱。⑥点火线圈的低压线圈断路。⑦低压电路中导线断路，接头松脱或接触不良。

（3）故障判断与排除：低压电路断路故障的原因和部位较多，且贯穿于整个低压电路之中，因此，必须用分段短路（又称分段搭铁）试火的方法进行判断检查。即：

①按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈－接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。按点火线圈开关、电源接线柱、点火开关、电流表的顺序试火，根据有火与无火来诊断断路故障所在部位。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母；若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。

高压气筒不进气回弹怎么解决？

这种情况是打气筒底部的单向阀出现卡死或者损坏引起的，无法分解的打气筒，可以将底座轻轻磕碰几次，让单向阀复位试一下，还是不行，只能更换新的打气筒。

而可以分解的打气筒，将底座拆开之后，将单向阀上面的脏物清理干净，并重新调节单向阀回位弹簧的弹力就可以解决。或者直接更换新的单向阀都可以。

到此，以上就是小编对于加气站设备维修培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于加气站设备维修培训的4点解答对大家有用。