宁德污水沟盖板模具加工,宁德污水沟盖板模具加工厂

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1. 几何A和Aion S如何选择？

几何A和Aion S如何选择？

如果题主没有明显倾向性的话，那么我建议几何A，我说说我的理由，首先是从品牌层面，几何A是吉***端纯电品牌的首款车型，也就是打品牌的车型，无论是从设计、用料、车身构架、配置都是目前20万内纯电动车里最高的，而吉利之前在高端品牌车型方面的水准你可以借鉴一下领克品牌。虽然广汽的Aion S品质也不错，比起广汽旗下现有的纯电动车型品质强了不少，但是严格意义上来说和几何 A不是一个水准的车型，尽管它们的价格相似，这是第一个理由。

第二个理由是价格，几何 A 补贴后的价格是15-19万元，其中19万元的顶配幂方版就已经是全功能的车型了，但是 Aion S 方面顶配价格已经超过20万，而且从优惠角度来看，几何 A 的综合优惠超过2万元，而 Aion S 只有1万元左右，所以如果买同样级别的话，几何A至少可以省下1、2万。

最后一个理由，就是性价比，Aion S 在车型配置上划分的不太合理，官方宣传的那些配置，例如 L2自动驾驶还有太阳灯顶之类的一切豪华配置，全部集中在顶配车型中，然而顶配车型的价格已经超过了20万，并且目前暂时不销售，上市日期也未定。现在主推的车型是630和 Evo630两款车，但是这两款车的配置就和目前市面上的普通同级汽油车差不多，配置是很低的，完全不值16、17万的价格。

比较喜欢几何 A 的环保设计，内饰里面不用仿皮，全都是达到OEKO-tex100认证的环保内饰，包括中控台上的盖板都是环保材料，座椅也是婴儿级的高级织物材质，所以车里一点味道都没有。我也去看过Aion S，里面用了很多的仿皮和软搪塑材料，味道很大，个人不是很喜欢，未来纯电动汽车这块，环保绝对是大方向，关爱健康，选几何 A 吧。

我个人觉得，从车身尺寸及性价比上，几何A几乎都弱与埃安吧。特别是几何A的那个轮毂造型以及车内空间。同样的价格，几何A坐进去，无论空间还内饰氛围，就是一个标准紧凑型经济车。而Aions坐进去就是个标准的B级车，甚至还有点豪华车的感觉，这个差距太大了。最重要的是，几何A的GE平台，真的是一款全新研发的纯电平台么？几何A轴距与帝豪GL一样同为2700mm，而且几何A的电池布置，并不像专门的纯电车平台那样是一个平面的，几何A的电池如同累积木一般….. 而埃安S是在第二代纯电专属平台GEP2.0打造，拥有2920mm超长轴距，令埃安S装备了行业首创的590大电池模组，续航更牛。以上解释，货真价实童叟无欺，持怀疑态度的请去4S试驾感受。

从外观上我喜欢Aion S，但是车内还是几何A黑科技更多，比如几何 A 的婴儿肌高端织物座椅真心舒服，触感也特别好，环保无味，比Aion S那所谓的真皮要好。中控台几何A的 E-touch 超感触控真的超帅，很科幻，而且还有一个电动手套箱，相比起来，Aion S真的是没什么，而且有点老气，还是传统的那种堆料的思维，没有新东西。

两款车都有500km 续航的版本，但是电池方面几何A用的是宁德时代的电池，品质和可靠性会更靠谱一些，但是Aion S一直宣传的811三元锂电池，指镍钴锰配比有点问题，有专家分析Aion S的电池将镍：钴：锰按照8：1：1比例调制，这就使得镍比例越高，正极材料的热稳定性就越差。而在充电时容易发生鼓包的现象，一旦受到高温和外力冲击就会造成安全隐患，前段时间因电池原因已造成大量客户退订，所以为了安全，还是建议几何 A。

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