别让客户看到设备维修记录,别让客户看到设备维修记录怎么说

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别让客户看到设备维修记录的问题，于是小编就整理了2个相关介绍别让客户看到设备维修记录的解答，让我们一起看看吧。

1. 柳工906e报警记录怎么查？
2. 在4s店修刮痕迹修了还能不能看见？

柳工906e报警记录怎么查？

要查看柳工906e的报警记录，需要先进入机器的控制面板，在菜单中找到“故障诊断”或“报警历史”等相关选项，点击进入后即可查看机器的报警记录。

在记录中可以看到报警代码、报警时间和报警描述等详细信息，根据这些信息可以对机器的故障进行排查和处理。建议在使用机器过程中及时查看报警记录，避免因故障未及时处理导致损失。

要查看柳工906e的报警记录，您可以按照以下步骤进行操作：

首先，打开柳工906e的控制面板，通常位于驾驶室内部。

然后，找到报警记录的选项或菜单，可能标有"故障码"或"报警历史"。

点击进入该选项，系统将显示最近的报警记录。您可以查看每个报警的代码、描述和时间戳。如果需要更详细的信息，您可以将报警记录导出到外部设备或与维修人员共享，以便进行进一步的分析和解决。请注意，具体的操作步骤可能因不同的设备型号而有所差异，建议参考设备的用户手册或咨询柳工906e的制造商或经销商获取准确的指导。

在4s店修刮痕迹修了还能不能看见？

去4s店定损定价，其实不管多小的划痕，都是要喷整个后视镜壳的，当然，如果伤口太深还要换新的壳体f也涉及到费用，另外，碰过的车不管是哪里维修，在二手车交易时都是污点，对后续价格会有影响，就有点像我们上学时的档案，不管是警告还是处分，都会对评奖评优有影响。

首先在4s店维修会留下记录，相应的维修水平稳定，事后作为第三方也很好调节，如果在修配厂修，水平不敢恭维，过后有问题很麻烦。

(4S店有质量问题可以打400还可以找媒体)，不过有一点，无论在哪里修，都会留有痕迹，不管4S店做的多好，行内人在阳光下还是可以看得出来。说这么多，只是作为曾经4s店的小学徒的一点看法，划痕这种事，可大可小，说到底是人和人态度上的事，况且后视镜壳大都是树脂塑料制品（宝马不清楚，没修过），这种塑料设计时就考虑到掉漆的情况，如果是像车门一类的掉了底漆就会涉及到腐蚀问题，只要你不嫌难看，塑料可以一直暴露毫无影响，我修事故时曾和客户说保险杠就是用来撞的。

综上，如果你是剐蹭者，就要勇于承担责任，和宝不宝马关系不大，主动要求去4s店维修车辆，这是天经地义的事，至于费用要问4s店，而不是知乎，如果你是车主，也可以拒绝道德***，受到损失接受补偿和道歉也是公道和正义，甚至可以要求误工费等等等等。以上分析我是绝对理性的，正因为这么理性，我基本不会在长春骑自行车，长春有的地方没非机动车道，我对自己车技也没啥自信，刮了人家的车我也赔不起，对我对大家都好，逃。。。。

到此，以上就是小编对于别让客户看到设备维修记录的问题就介绍到这了，希望介绍关于别让客户看到设备维修记录的2点解答对大家有用。