土耳其航空工业设计,土耳其航空工业公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于土耳其航空工业设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍土耳其航空工业设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 巴基斯坦到底有没有买土耳其的武装直升机？未来怎么样？
2. 土耳其的军工水平很高吗？为何巴基斯坦向土耳其订购30架武装直升机？

巴基斯坦到底有没有买土耳其的武装直升机？未来怎么样？

SiegChoppers／武装直升机、是配置武器系统的，为执行作战任务而研发的专业直升机，武装直升机又分专业武装直升机和多用途武装直升机。
串列双座型“职业”武装直升机特征。
（多用途型号的武装直升机）
。

武装直升机号称“树稍杀手”、是打击地面集群和装甲目标的一只“铁拳”武器装备。是现代陆军航空兵的标配装备之一。

巴铁为了对付可能的未来战争需要一直在积极选择适合本国军方需要的武装直升机。
中国产“武直-10”武装直升机也是巴铁首选机型之一、经过试用性评估后“武直-10”落选……

根据巴铁公布的消息、巴铁最终选择了土尔其生产的／T-129武装直升机。
（土尔其生产的T-129武装直升机）

LightweightattackheiIcapterT-129是在原意大利阿古斯塔／A129“猫鼬”武装直升机的基础上研发的土尔其版本武装直升机。
（意大利A-129是欧洲第一款专用武装直升机）



（T-129／A-129配置的先进发动机CB800-4N型号）

巴铁花费15亿美元购买了30架T-129土尔其为了这一单生意可以说是“陪本赚吆喝”……

首先要给巴铁提供T-129生产线
、帮助巴铁建设武装直升机的生产技术。
（土尔其T-129武装直升机飞行姿态）

同时巴铁在使用美式武器装备相对熟悉和有经营，T-129的原形机A-129也是一型成熟的产品是巴铁选择的直接原因之一。
（巴铁装备的苏式多用途武装直升机）

（土尔其的升级版T-129++武装直升机）

巴铁面临的军事压力比较大、国内经济发展相对缓慢、巴铁对武器装备的选择也是精打细算、实用可靠、皮实耐用是符合巴铁的现实需要！

中国产“武直-10”是一款技术水平比较成功的武装直升机，但是，毕竟是一型全新产品、需要不断的完善和提高作战实用性能，巴铁没有选购“武直-10”经费有限也是从节约实用而被迫的选择……

T-129巴基斯坦买肯定是买了，2018年5月，美国防务新闻网站报道，巴基斯坦和土耳其两国在安卡拉达成了购买30架T-129的协议，价值15亿美元，还成了土耳其迄今为止最大的一笔***交易。

但是，美土关系陷入僵局之后，土耳其不可能再顺利采购到美国霍尼韦尔公司和罗罗公司合资公司生产的CTS800发动机了，这使得这笔交易最后能否完成成了悬案。

T-129有着意大利AW-129的底子，CTS800发动机功率1000千瓦，比我军自用直-10的涡轴-9基本型的950千瓦稍大，防护能力更强一些，（涡轴-9改进型功率已达1300千瓦），加上T-129可以使用巴基斯坦一直使用的美式武器，还有传闻的大骆驼买单等，所以巴基斯坦选择了T-129。

这个僵局能不能解开，就看美土关系的走向了，现在看来，美国都要赶走土耳其学习F-35A的飞行员，转卖原本属于土耳其的F-35，美土关系一时半会儿好不了。

那既然土耳其T-129是从意大利的A-129改进而来，能不能换上A-129原本的动力呢？A-129装备两台英国罗罗公司的GEM2-21004D涡轴发动机（意大利按许可证生产），但这种发动机功率只有772千瓦，比CTS800发动机低得多，实在没法看，巴基斯坦肯定不会同意。

这事儿就卡在那里，巴基斯坦应该也还没交钱，土耳其也造不出来货，所以不会出现巴基斯坦机财两空的局面，真这么咬哈士奇也不敢。L

我国的武直10之所以竞标巴基斯坦的武装直升机***购项目失败，究其原因就是被土耳其的T129直升机给截胡了，虽然巴基斯坦与土耳其签订了购买30架T129武装直升机的合同，但土耳其并没有实际交付，严格意义上来说巴基斯坦并没有买到土耳其的T129直升机，因为土耳其已经没有能力向巴基斯坦按合同交付T129直升机，此合同大概率会黄。
T129并不是土耳其自己研发的，而是意大利A129“猫鼬”武装直升机的仿制品，土耳其虽然雄心勃勃的拿下了巴基斯坦的订单，但却因为与美国的关系闹僵，T129使用的美国霍尼韦尔发动机已经被美国禁运，土耳其既没有自研发动机的能力，在国际市场也找不到相应的替代品，没有发动机的T129只能是一堆飞不起来的废铁。
而土耳其不能按时交付T129,让巴基斯坦陷入了两难境地，如果继续等待土耳其交付T129,可能会遥遥无期，在印度已经开始接收美国的“阿帕奇”直升机之后，巴基斯坦根本就耗不起时间，如果取消T129的订单另寻他路，则面临***购资金紧张的困境，毕竟巴基斯坦购买T129是沙特为了支持土耳其而从中撮合的，并且沙特为巴基斯坦支付了大部分***购费用，如果巴基斯坦放弃T129转而购买其他国家的直升机，相信沙特是不会提供资金支持的。
土耳其T129受困于发动机问题而不能满足巴基斯坦的现实需求，我国则在武直10的基础上适时的推出了改进型的武直10ME,在发动机和防护上都做了重大升级，如果能帮巴基斯坦解决部分资金问题，或许武直10ME成功出口巴基斯坦不再是奢望。

土耳其的军工水平很高吗？为何巴基斯坦向土耳其订购30架武装直升机？

像很多国家军工一样，土耳其军工也走的是引进消化、国产山寨，最后自主研发创新，你可以从土耳其军工上看到很多西方国家武器的影子。

其实巴基斯坦除了这次向土耳其航空工业公司购买了30架次T-129直升机外，巴基斯坦同时还宣布向土耳其进口4艘“岛”级Aad护卫舰，该舰脱胎于德国护卫舰F100，同时集成了法国飞鱼反舰导弹和美标准系列防空导弹，声纳是装载有先进的英国主动、被动声纳系统，具有强大的反潜功能。

而之所以选购土耳其的护卫舰的主要原因，就是看中了其出色的反潜能力，Aad护卫舰其装备有能同时追踪多个水下目标的“TBT-01”搜索反潜声呐，同时舰艇上同时搭载一架10吨级的“海鹰”反潜直升机。

而土耳其这款T129武装直升机也是与意大利合作开发的，直升机载导弹为土耳其本国研制，其装配的两台LHTEC CTS800-4涡轴发动机是由霍尼韦尔和劳斯莱斯合资生产，可输出马力达1361*2，这两家公司都是国际顶尖的陆海空动力系统制造商。（爆个黑料：这次土耳其军队在叙利亚的“橄榄枝行动”中被击落的就是这款T129武装直升机。）

土耳其军工脱胎于西方军工业，现在已经是门类齐全，且有较强自主研发能力。

T129和安***无人攻击机都是土耳其的军工骄傲，安***无人攻击机是旗手号无人机的升级版，能承载200公斤重量，由土航天航空公司研制。

土边境大量装备的Kayi(凯伊)边境安全系统是土耳其工程师独立自主制造，可以预防和监控偷袭边境的交通车辆、人员及无人机，事实上在土耳其边境安装后有效防控了叙利亚阿夫林的库尔德武装的渗透和报复；

土自主研发的陆基移动电子战系统，可自动搜索分析各种常规和复杂的雷达信号，具有反雷达功能；

到此，以上就是小编对于土耳其航空工业设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于土耳其航空工业设计的2点解答对大家有用。