汽车维修实训设备介绍,汽车维修实训设备介绍怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修实训设备介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修实训设备介绍的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修工资怎么样？
2. 开一家汽车维修店需要办理哪些手续？
3. 汽车发动机维修技术好学吗？初中毕业能不能学？
4. 汽车检测与维修技术这个专业就业前景怎么样，能挣到大钱嘛？

汽车维修工资怎么样？

这个得看是在什么城市了，我就拿深圳和南宁说说吧！

我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。

17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。

再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！

现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。

除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。

在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。

新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。

以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！

入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。

看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。

那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。

我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。

言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。

现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。

相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。

单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了，能力够了，经验丰富了，前景肯定是开阔的！脏，苦，累的阶段能否坚持，能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。

汽车维修工工资待遇怎么样，很荣幸我做了四年汽车维修工，我为大家讲解一下：分为钣金喷漆工，机修工，电工，不同工种劳动强度不一样，工资待遇也不一样，详细看视频

看了回答，我来说几个现实且实际的问题。

1.前期工资少。从学徒开始，进4s店好一点1000左右的学徒工资。如果是普通维修厂可能前6个月没有工资。后期也就500块钱一个月。这样会持续1年以上。

2.脏，累！你如果选择维修小汽车还好一点，如果是大货车，或者卡车，可能你每天过的生活和挖矿的人差不多，满身污泥，只能看见眼睛。而且汽车部件又大又重。维修轿车会轻松很多，但是轿车结构复杂。涉及的电路知识很多。这就需要你要不仅要维修机械，还要维修电路。

3.很难交到女朋友！这么说前提是你在选择汽车维修还是单身的情况下。因为修理厂，或者4s店里里女生很少，即使有，也是结过婚的。纵然是接待或者销售有几个小丫头，也没你什么事情，前台哪些大哥们早下手了。根本没你什么事儿，你只要负责吃***就行！

所以说，汽车维修是一个非常幸苦且要耐得住寂寞的工作。能选择这个行业，就要坚持下去，因为这个工作是一个漫长的学习过程。半途而废等于浪费时间。在这里，我也希望，所以汽车维修行业的小伙伴，都是早日荣登技术经理，迎娶白富美，走上人生巅峰！

我是玖月映像，希望大家可以点个关注。谢谢大家！

开一家汽车维修店需要办理哪些手续？

一、营业执照

应具备的条件:

1.城镇无业人员、农村村民和国家政策允许的其他有经营能力的人员，可以申请从事个体工商经营；

2.申请人必须具备与经营项目相应的资金、营业场所、业务能力和业务技术。

需提交的材料:

1.申请人提交书面申请报告；

2.申请人的***明；

开一家汽车维修店需要的手续有：经营者凭***、租赁协议（经营者自有的无需提供）、房产证复印件、备选名称至当地市场监管部门办理营业执照开业登记手续，一般材料齐全当日发证，经营者也可选择全程网上办理，在电脑端或[_a***_]端进入政务服务网，按照提示完成网上申报，最后由登记机关将营业执照邮寄给经营者。

答:开一家汽车维修店首先，要经过环保部门的作业场所环境评估，只有通过专家论证，对环境不会造成污染，环保部门才会签字同意。

其次，到属地交通行政服务中心窗口申请维修经营许可证，条件是:场地，设备，人员要符合要求。

最后，到工商部门办理营业执照，税务登记。就可以开业了。

汽车发动机维修技术好学吗？初中毕业能不能学？

首先要精通汽车修理，必须掌握汽车原理，包括机械原理、电气原理、运动原理、维修技术，由于汽车种类很多，结构复杂，要做到完全精通是很难的。如果你是初高中毕业，到一所好的汽车技校去努力学两年，再有两年学徒实践，基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统。成为这方面的佼佼者。首先是能掌握一门技术，现如今的社会，一定要有一门手艺，才能生活的好，受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经是世界首位，发展空间巨大，最近的汽车下乡，可见国家的扶持力度之大！汽车行业以后一定会有很***展！至于好不好学，只要找到好的技术学校，那肯定学起来不难。

汽车维修是一门比较复杂的技能，既要理论知识扎实，全面，还要有丰富的实际经验。现在汽车维修和过去相比最大的区别就是过去技术简单，主要靠师父教。而现在技术复杂，基本没有师傅这个概念了，所以这就要求你必须自己把理论知识自学扎实，其次是到4S店或者修理厂去实践学习。目前汽车发动机由于技术和制造都很先进，所以拆装更换的并不多，不像原来20-50万公里还要大保，换活塞环，换气门之类的，现在基本不需要了。原来发动机电控简单，故障排除靠经验，而现在，电控技术非常复杂，诊断也依靠诊断仪。虽然诊断简单，但是对电控原理的掌握和各部件工作的过程，信号，数据要非常了解。因此靠初中文化，是不行的。这些理论知识要想快速掌握，至少专科以上学历，并且还要发动机基础理论，电控学等有较好的兴趣和掌握才行。

汽车检测与维修技术这个专业就业前景怎么样，能挣到大钱嘛？

现在汽车已经越来越多的走进老百姓的生活，几乎每家都有一辆甚至多辆汽车，所以说汽车维修与保养这方面专业应该是越来越好的！就像以前摩托车维修也是很吃得香的，至于挣不挣到大钱，就看你有没有商业头脑了！行行出状元嘛！只要肯努力肯付出，我相信在这行应该会很有前途

全国有四十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。

汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。

我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为100万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近43万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。

目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的300万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占26%左右，技师和高级技师只有10%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中40%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。

也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。如果想从事这一行业，建议去个专业的技术院校学习一下，如三分理论七分实训，就业包分配这类的学校。

这个行业坚持下去，技术学好了，小康问题还是很好解决，赚大钱很难，因为整体来说随着科技的发展，慢慢都模块化，对于维修技能的需求越来越小，维修师傅慢慢的变成换件师傅，这就代表技术含量并不高，基本不存在技术壁垒，也就是不可能形成垄断，在市场经济只要不是垄断，就不存在暴利，自然也就无法存在所谓的赚大钱。

到此，以上就是小编对于汽车维修实训设备介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修实训设备介绍的4点解答对大家有用。