飞机维修技能大赛设备***购,飞机维修技能比赛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机维修技能大赛设备采购的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞机维修技能大赛设备***购的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机维修学费大概多少？
2. 飞机通常是在什么时候进行检修？检修的工作内容有哪些？

飞机维修学费大概多少？

1、学费：

大数据与会计专业学费5250元/生•学年，

飞机机电设备维修（中外合作办学）、飞机结构修理（中外合作办学）、飞机电子设备维修（中外合作办学）专业学费11600元/生•学年，

空中乘务（中外合作办学）专业学费13600元/生•学年，

其余专业学费6410元/生•学年；

2、住宿费：

花都赤坭校区住宿费1200元/生•学年，

机场路校区、白云机场校区住宿费750元/生•学年。

飞机通常是在什么时候进行检修？检修的工作内容有哪些？

简单地说机务维修分航线维修和定期维修，简称定检。

航线很简单就是正常的航前，航后，短停。

定检的工作时间或者说周期，由飞机制造厂家制定具体工作内容可以在飞机的AMM手册中查到，有一些工作内容由航空公司根据局方要求以及航空公司要求适当添加维修工做任务保证其飞机的适航性。维修工作由航空公司委托维修单位进行维修保证其维修工作的质量及其适航。根据飞机机型的不同维修的间隔也会不同，一般分A,B,C,D等几个级别，大飞机基本是按照飞机生产厂家的要求每隔一定的小时数做一次定检，但并不是没个循环做的工作内容都是一样的。

比如每间隔200小时做一次定检，一架新的飞机，第一次200小时总的飞行时间也是2000小时我们叫做A检；等到第二次200小时总的飞行时间是400小时，我们叫做B检。。。以此类推等做完D检时一个循环完成，下一次200小时做定检从A检开始。

小飞机一般很少按照定检循环，但是也会分出级别来。拿钻石DA40-D举例，它的维修级别只有100小时级别，200小时级别，1000小时，2000小时，这四个级别。飞行时间满足100小时做100小时定检工作；飞行时间满足200小时做200小时和100小时定检工作；飞行时间满足300小时做100小时定检工作。。。。。以此类推。

但是定检并不能完全保证飞机的适航，因为飞机上还有一些时寿零件需要进行单独的监控，这些时寿件有着自己的寿命，如果这些零件超过了他的寿命没有及时被换下那么就会影响的飞机的适航。所以对这些时寿件还会有单独的监控。

飞机的维修大概就这么多，只是冰山一角。其实任何一架飞机可以自由的在天空驰骋有这数以万计的工作人员在背后默默的付出，它不仅仅代表着一架飞机而是代表着整个民航体系的工作成绩，身为其中的一份子自己很骄傲，虽然微不足道但也愿发光发热。

飞机从厂家生产出来到交付用户使用，飞机的各个系统都会有定期检查维修过程。

飞机日常检修的三个时间节点

航前、过站、航后，飞机日常维护一般都在这三个时间节点上进行，检查内容主要是有专业人员按工作检查单进行

飞机定期检修的时间

定检时飞机停放在维修厂，按要求检查或更换一些部件，飞机定期检修要根据飞机各个不同的部件不同而有差异。例如：

1. 发动机大概经过500飞行小时左右要定检
   

2. 机身也许长时间不需要定检

3. 某些部位损坏需要特种维修

4. 日常维修发现的问题需要深入维修等等

飞机检修和维修的意义

保障飞机达到适航要求，保证飞机安全飞行

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到此，以上就是小编对于飞机维修技能大赛设备***购的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机维修技能大赛设备***购的2点解答对大家有用。