小型工业设计赛车,小型工业设计赛车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小型工业设计赛车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小型工业设计赛车的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国的车企能造出F1赛车吗？
2. f1赛车种类？
3. 一般设计一套并不是十分复杂的注塑模具要多少钱？
4. racecar是啥意思？

中国的车企能造出F1赛车吗？

本田的赛车基因和技术储备不用质疑了吧，然而呢，15年回归后时隔四年直到昨天才拿分站冠军，最近的一次冠军也在十几年前了。本田在F1的历史够辉煌吧，本田的努力和执着都看的到的，就这样一个把运动溶到血液里的品牌来说都那么难，其他的玩票的品牌也不少，宝马，丰田，cosworth哪个又不厉害了呢?所以想F1取得成功必须要很多很多的投入，以及做好十年不出成绩的打算，加上目前又是增压混动时代的引擎，我印象有高端混动技术的国内汽车企业不多吧。总之很难，但是如果国家能成立一个组织还是有希望的，毕竟能够发挥人多力量大的优势，但是几乎不可能，因为国家战略就没有赛车这条，也看不到顶尖赛车技术对民用车发展的意义。

我们的一汽1956年就开始造车了，历史也不算短了吧，当年说的是用市场换技术和老外合资，结果把中国市场让给老外，自己狗屁技术也没学到，给老外当奴隶，到现在也一台象样的发动机都造不出来，还造赛车，再等50年也造不出来。

完全没有可能性，别说造F1，就是自主研发造高性能量产汽车发动机都很难，更别说像F1这类代表目前汽车领域最尖端技术的赛车了。说回来不是中国没有人才和智慧，可以说每个中国人都是一颗好***，只不过种在水泥地上了。

我们的汽车发展和很多制造也发展一样都更习惯于逆向工程来***产品，走捷径，说好听了叫弯道超车，说难听点就是投机取巧，这也是我们到现在连一枚小小的芯片都做不好的原因。这几十年的快速发展社会的价值观发生了很大的变化，匠人精神已经变得很稀有，依靠破解、剽窃、山寨和收购获得技术省时省力来钱快，而这种价值观和社会风气得不到改善，自然会严重影响到制造行业的升级。

F1赛车的技术是高度机密的，并不像量产车那样开放。即便是技术开放出来，我们的加工精度、材料工艺也很难达到，这也不是走捷径一朝一夕可以做到的，更何况F1可以说是处于汽车制造金字塔尖端的水准，顶级车队每年将赛车在赛道上提升0.1秒的圈速，所耗费的资金就要以几千万甚至上亿美金来计。

国内具备上亿规模投资的企业也没谁会去看好F1这类领域，即便人才、技术和设备你都能购买，管理方面要依然还是中国特色，那若干个亿砸进去依然是垫底车队毫无悬念，这种费力不讨好的事儿没人会去做。

目前为止，至少十年以后都无法造出F1赛车。首先是发动机，然后是空气动力学的车身设计，下压力的计算，还有车身材料等等，必须符合国际汽联的要求。中国造得出1.6T的六缸发动机吗？能造出最高转数在一万八千转至两万转的发动机吗？现在也就是吉利在给F4赛车提供发动机，要想造出F1赛车，任重道远。

肯定一点的是，中国完全可以制造出F1赛车，中国车厂也完全有实力可以研发出F1赛车~

一级方程式赛车可以是独立研发所有配件，也可以集成其他厂商的配件。只是需要大量的资金作为研发经费，也可以简单理解为提升知名度、展现实力、且烧钱的汽车赛事~

曾经有几大车厂与配件厂商退出了一级方程式的赛事，也是无力支撑的结果~

其实举办此类赛车赛事也不赚钱，就如上赛道，每年的维护成本都很大，即使参赛车队每年的经费，也是无力支撑的，但可以拉动相关产业与举办地旅游经济也是好的~

f1赛车种类？

一级方程式赛车是方程式赛车家族中最具代表性、最具魅力的比赛，而在其之外还有CART、F3000、F3等3级比赛。Formula　one

一级方程式。方程式比赛的最高点，也是所有摩托体育的最高点。不仅仅是比赛本身，而且是时代的最先进、最尖端汽车工业技术博览会。CART

是可与Formula　one相提并论的方程式比赛。论速度，CART比赛时最高时速可达到400公里左右，高于Formula　one。但是在弯道等赛车综合能力方面要求不如Formula　one苛刻。使用燃料非石油，而是甲醇。使用引擎为排气量为2650cc、8缸。Formula　3000

简称F-3000，与一级方程式赛车比赛的风格一脉相承，根据国际汽联FIA的3000规则而举办、进行的比赛。有人称该赛事是车手进军一级方程式赛车的预备班。赛车主要特征为限制引擎最高转速9000rpm。Formula　3

方程式赛中最低级的比赛，可谓有兴趣就可以参加。年青车手在这里锻炼收益，几乎全部的一级方程式车手都从这里走向世界。赛车特征为引擎排气量为2000cc、4缸，各车队使此类引擎达到200马力。

一般设计一套并不是十分复杂的注塑模具要多少钱？

我问一个问题，***如你去订制一个特殊形状的塑料盆，要多少钱？

市场上普通的塑料盆几块钱一个，但你要定制一个，你设计的形状的，我估计没有五六万下不来。

因为要给你做一个模具，这个模具就要几万块了，算在你的盆里。市面上卖的盆也要用几万块的模具来做，但是一套模具可以注塑几万个盆，平摊下来一个盆只要一两块。

以赛车用油来说，一升要七八十，比普通汽油贵了好几倍，那么贵在哪？其实油本身的组成和工艺值不了几个钱，但是化工设备特点是基础投入特别大，为了一年几万吨的赛油产量，付出的代价是价值好几亿的化工设备。

一个螺栓，普通的铸造螺栓，几乎就是铁钱，一个几块甚至几毛。锻造螺栓，从锻造到表面处理经过很多工艺，一个资深师傅花几十分钟在这个螺栓上，光人工价值就上百块了。

这就是工业，高投资重资产，靠巨大的产量来摊薄成本，降低价格。而赛车改装是非常小众的市场，产量小的结果就是价格昂贵。

像航空航天产品，产量更小。他们用的某些产品并不比普通工业品技术含量高到哪去，比如飞船上做一个把手，钛合金的，类似的批量生产的工业品价格也就几百。但飞船只做几个，还要逐一测试，这结果就是一个小小的把手可能就要价几万甚至几十万。

racecar是啥意思？

\Racecar\是指赛车，是一种在固定赛道上比赛的车辆。赛车运动起源于 20 世纪初，现在已经成为一项全球性的体育赛事。赛车运动的目的是为了挑战人类的极限速度和驾驶技能，同时也可以促进汽车工业的发展。

到此，以上就是小编对于小型工业设计赛车的问题就介绍到这了，希望介绍关于小型工业设计赛车的4点解答对大家有用。