北卡工业设计,北卡科技招聘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北卡工业设计的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北卡工业设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿什维尔在北卡哪个城市？
2. 日本“超大和”级战列舰的航速水平怎样，为什么没有大力建造？

阿什维尔在北卡哪个城市？

阿什维尔位于美国北卡罗来纳州，市区约17.8万（1980）。州西部商业交通中心。主要工业有电器设备、纺织（棉、人造丝）、家具、皮革、造纸等。西邻大烟雾山国家公园入口处

日本“超大和”级战列舰的航速水平怎样，为什么没有大力建造？

舰政本部在制订“超大和”的研制方案时对船体，动力系统的改动不大，航速仍然维持在“大和”级水准。需要注意的是，直到日本与美国开战为止，4艘“大和”级的建造工作仍尚未完成，随着航空母舰重要性的凸显和建造***紧张，“大和”级三号舰“信浓”被改建为装甲航母，四号舰111号也未能继续建造，有机会冠绝战列舰口径与吨位排行榜的“超大和”，自然也被封存进图纸柜，其巨大的身影只存在在后来的军迷们的无尽遐想之中。

超大和级在现实里是没有建造出来的，在战舰世界里依然也没有。战舰世界里日系最高X级是大和。但是推测一下超大和的性能也不是不可以。

历史上，军迷们很喜欢把日本大和和美国衣阿华作对比，各种脑洞双方如果对战了会如何？可你看在游戏里，大和是十级，衣阿华是九级。

而美系十级战列舰蒙大拿也是一艘计划建造的战列舰，并未实际建成。这么一看，超大和在游戏里，必然是11级战列舰了，至于性能如呢？

你拿衣阿华打大和是什么感觉，那么拿蒙大拿打超大和就应该是什么感觉。拿大和打衣阿华是什么感觉，那么拿超大和打蒙大拿就应该是什么感觉。

日本“超大和”级战列舰仅仅是停留在纸面上的一种战列舰，是“大和号”的下一个战列舰***，但由于二战日本技术水平及财力限制，这种设计已经超出了日本的建造极限，流产是肯定的。

根据日本海军设想，“超大和”级战列舰不但在排水量，舰体装甲，主炮口径上有所增加，速度还要比“大和号”更快，这就像要求你必须多吃肉还不能长胖一样不切合实际。至少在当时的科技水平下，要实现这样的设想无异于痴人说梦。

直到二战后期改进型锅炉出现才使这一设想成为可能，但也仅仅是理论上的可能。甚至可以超过“大和号”的27节航速，达到29节多。但这时日本已经经历了中途岛海战，尝到了航空机威力，并且需要更多的***重新打造***，一艘大和级战列舰可以建造12艘***，因此“超大和”级战列舰只能搁浅。

究其原因，1.日本国土狭小***有限，技术上不足以支撑建造“超大和”级战列舰。2.当时的战争天平已经倒向盟国，没有太长的时间给日本建造研究“超大和”级战列舰。3.战列舰在二战中已经落伍，依靠舰炮的时代已经结束，对战争起不到太大的作用。也基于以上原因日本放弃了对“超大和”级战列舰建造。

A150方案***航速30节，然而其排水量于大和级相差不大，主炮组重量跟大和级基本也相当，而主装甲带厚度***提升到460毫米(大和级410毫米)，我就不知道航速提升到30节所需增加的轮机重量从哪儿砍了，要知道大和级为了达到27节航速在减阻上甚至连风阻都考虑了，A150上哪儿再去挖潜去。

至于大力建造，题主纯属想多了，当时日本能够建造大和级战列舰的只有吴海军工厂，横须贺海军工厂和三菱重工造船厂一共三个船坞，A150型头两艘建造序列号798和799号，798号***使用信浓号的船坞，而799号则***用吴海军工厂建造大和号和大和级四号舰(建造序列号111号)的船坞(也有号称799号会用新船坞的)，而按照建造周期信浓号(1940年中开工)最快也得到1943年底1944年初才能把船坞腾出来(实际上信浓号下水是1944年10月，但是需要考虑到41年底到42年中的延误和设计变更)，而111号要1940年底才开工，腾出船坞可能要到1944年中了，而大和级还有一个五号舰7***号(改大和型)要造——我不知道还得怎么才算大力建造……

超大和（A150方案）的设计指标是要达到30节的航速，也就是要领先美国的南达科他级战列舰的27节速度。然而从后面大和的时速看这个指标完全是空重楼阁，因为排水量7万1千吨的大和级也只能达到27节。日本在动力系统方面其实是落后英美不少的，91000吨的超大和想达到30节纯属痴人说梦，真造出来航速能有25节就谢天谢地了。即使真的能达到30节，既跟不上自己的重巡和航母舰队，也追不上不上美国的航母舰队和后建造的衣阿华级战列舰（33节）。

超大和级图纸

大和级图纸

超大和完成设计的时候已经是1941年初，虽然此时太平洋战争尚未爆发，但日本被美国封锁了好几年，已经没有充足的钢铁***。此时已将造船***优先倾斜到航母制造上。随着时间的推移，太平洋战场日本一败涂地，钢铁***更加吃紧，大和级也仅仅建造了3艘（其中一艘直接被改造成航母），更不要提动力没着落，排水量91000吨的怪物了。而且就大和级实际超低的作战效能，即便日本***充足，也不会再造大型战列舰了。超大和级4座双联装510mm的主炮和大和级3座3联装460mm的主炮，无非是口径大一点，射程远一点，但际作战能力提升十分有限。这是因为日本的战列舰直到44年才装备雷达，而且探测距离比较弱鸡，无法有效在战场捕捉到美方的航母舰队；航速也追不上美军的主力航母。而美军的航母却可以在几百公里距离上就对任意战列舰发起攻击。所以说战列舰这种装备已经严重过时，投入大量的***是非常不合适的。至于说比大和级增加了不少装甲，也只是比大和级晚沉一会的问题，没有本质区别。

到此，以上就是小编对于北卡工业设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于北卡工业设计的2点解答对大家有用。