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西宁市第五污水处理厂于2013年4月正式开工建设,厂址位于城北区廿十里铺镇双苏堡村,北川河东岸,用地面积约54亩,设计规模为日处理污水3.0万m³,出水水质达到国家《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级A排放标准。
约50多亩
西宁市第五污水处理厂位于城北区二十里铺镇双苏堡村,北川河东岸、北海公园东侧,用地面积约50多亩,建设规模为日处理城市生活污水3万吨,出水水质达到国家《城镇污水处理厂污染物排放标准》中的一级A排放标准。
西宁市居民用水价格每立方米2.71元(其中水费每立方1.7元,水***费每立方0.06元,污水处理费每立方0.95元)。
非居民用水每立方为3.65(其中水费每立方2.09元水***费每立方0.16,污水处理费每立方1.40元)。
特中用水每立方11.91,(其中水费公每立方10.10元,水***费每立方0.16元,污水处理费每立方1.65元)。
柴达木路,在西宁城北区
柴达木路是城北区东西走向的一条主要交通干道,也是通往湟中、湟源及海南、海西等州县的重要通道,再加上西侧还有大堡子集贸市场,每日这条路上的车流量非常大,所以每次早晚高峰的时候,柴达木路几乎每次都会堵车。但是值得肯定的一点是,作为老路的柴达木路虽然早晚高峰必堵,但正常时候的车流量承载力还是比较可以的。
不过柴达木路作为老路都有一个通病,那就是每到下大雨的时候,柴达木路沿线就会出现污水排出不畅、雨季跑、冒、滴、漏等问题。所以从去年5月底柴达木路就迎来了最大规模的地下改造,直到去年的12月底的时候柴达木路雨污分流改造工程顺利完工,全线恢复通车。
自此柴达木路也就开启了“网红”之路,不过和时代大道那样的网红路不一样的是,柴达木路这条“网红路”大家都不太愿意去走。
12月份全线通车之后的柴达木路几乎都是这样的大坑,而且所有的井盖都和路面不平,以至于掉坑里、爆胎、为了躲坑撞车的等等事故不在少数,而且这个现象几乎一直持续到了今年的4月份。
施工方的回复是这么说的,为了尽早缓解交通压力项目部加班加点,赶在去年12月底完成了主干道改造工程。但因为当时天冷,也遗留下了路面不平、井盖凹陷等问题,今年2月,公司已经安排施工人员逐一排查安全隐患,因为排查完后还要进行路面修补,影响了工程进度,他们力争5月份完工。
但是如今6月份都快过一半了,柴达木路的路面几乎如上图所示,你说不平吧看着也还算正常,毕竟没有以前那样的深坑了,但是你要说平吧,路面就和搓板路似的,要是跑得快估计能给你的减震弄报废。
有人说这次改造是为了雨污分流,能彻底解决了柴达木路的雨污分流也是大功一件,但是事实上好像有点不尽人意。
如果真如网友所言,那么可见这个改造项目到底有多烂了。虽然本人没有天天走柴达木路,但是去的时候还真见过排污车就在那儿抽水,位置就在西岗附近。
至于什么原因导致柴达木路成为“网红路”,有的说是因为疫情影响施工进度慢,有的说是在等着下大雨检测排污能力,有人说是“故意的”防止柴达木路上的车速过快,也有人说一次性修好了后面还怎么挣钱等等,有调侃的也有正经解释的。
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