大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工业设计的诞生的问题,于是小编就整理了4个相关介绍工业设计的诞生的解答,让我们一起看看吧。
最近几年工业设计上市公司以非常快的增速在增长。许许多多的行业大佬投身于工业设计行业,一些刚刚毕业的大学生也是跻身于工业设计行业,其实在这么多人投入这个行业就能看出来,工业设计日前在中国的发展劲头正足。 只要国家要发展。都是离不开工业的
由于工业化制造业的发展中国的工业设计要落后其他国家很多年,在国外百年工业设计发展潮流中,诞生了很多的***及作品.甚至沿用至今,随着国家的科技经济的进步,中国的工业设计近10年已经发展非常迅速,在国际上已经有了一定的影响力,我们在新闻甚至在***化节目里也多次听到对这个专业的关注度.工业设计不仅仅是一个狭义产品的设计.它会是一种产业.甚至是对国家经济有一定影响的发展学科.涉及到我们生活的方方面面.相信未来对于工业设计的认可及需求会越来越高.
由于工业化制造业的发展中国的工业设计要落后其他国家很多年,在国外百年工业设计发展潮流中,诞生了很多的***及作品.甚至沿用至今,随着国家的科技经济的进步,中国的工业设计近10年已经发展非常迅速,在国际上已经有了一定的影响力,我们在新闻甚至在***化节目里也多次听到对这个专业的关注度.工业设计不仅仅是一个狭义产品的设计.它会是一种产业.甚至是对国家经济有一定影响的发展学科.涉及到我们生活的方方面面.相信未来对于工业设计的认可及需求会越来越高.
最近几年工业设计上市公司以非常快的增速在增长。许许多多的行业大佬投身于工业设计行业,一些刚刚毕业的大学生也是跻身于工业设计行业,其实在这么多人投入这个行业就能看出来,工业设计日前在中国的发展劲头正足。 只要国家要发展。都是离不开工业的
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汽车的造型设计,无疑是十分重要的,从汽车诞生的那一天起,人们就不断的对它进行改进,具有明显的时代烙印,可以说汽车造型变化历史,也是汽车的时尚进化史,科技进化史。随着科技的进步,汽车的车身造型越来越漂亮,功能也越来越多,越来越符合空气动力学需求。那么从最原始的马车造型进化到现代的流线型车身,中间有哪些划时代的经典设计呢?
1、马车型车身:一个时代的开启
1886年,德国工程师卡尔.本茨制造出世界上第一辆汽车,拉开了汽车现代史的帷幕。随后从19世纪末到20世纪初,世界上相继出现了一批汽车制造公司,汽车产量逐年提高,开始进入家庭,并对这个世界产生了巨大的影响,一个时代由此开启。但当时的汽车外形基本上沿用了马车的造型,汽车的零部件一直沿用马车的车身、车轮、钢板弹簧、制动器等部件,将发动机安装在座位下,就像装上了动力的马车,因此被人们称为***的“马车”。
2、箱型汽车:真正确立了完整轿车车身的概念
1915年,新型的福特T型车在美国上市,方方正正的车身看起来像一个大箱子,所以被称为箱型汽车。这种车身形式真正确立了完整轿车车身的概念:拥有完全封闭的驾驶舱,安装了车窗、车门,车身覆盖件也开始使用了薄钢板冲压成型钢板,重视了人体工程学,内部空间大,乘坐舒适,就好像活动的房屋一样。这种造型完全彻底的摆脱了马车的影子,确立了现代汽车的雏形。
包豪斯
包豪斯是一所非常著名的设计院校,包豪斯学校的教学理念,强调人的需求而不是产品本身的艺术性,所有工艺美学要跟上机器化大生产的步伐。
包豪斯在当代是一种设计思潮、设计体系,或称之为「包豪斯主义」
包豪斯总结为以下几点:
1.艺术与技术的新统一(工业化生产)
2.设计的目的是人而不是产品(功能性)
3.设计需遵循自然法则进行(打破权贵垄断)
而美国工业设计就是当今现代收到包豪斯主义强烈影响的设计模式,受包豪斯的影响,出现了一批又一批革新的企业和产品,比如:微软,苹果,谷歌等大型企业
而法国30年代设计主要针对的是家居,装饰工艺品等等一些内容,面向的主要是奢侈品品牌
综合以上的3个内容可以看到,包豪斯开创的新的工业生产,注重功能。
而美国工业设计是收到包豪斯的影响所衍生的现代工业设计
包豪斯的历程就是现代设计诞生的历程,是艺术和技术相统一的过程。包豪斯提倡客观地对待现实世界,在创作中强调以认识活动为主,并且猛烈批判复古主义华而不实、繁琐庸俗的矫饰之风。在设计理论上,包豪斯提出了三个基本观点:①艺术与技术的新统一:②设计的目的是人而不是产品:③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这些观点对于工业设计的发展起到了积极的作用,使现代设计逐步由理想主义走向现实主义,即用理性的、科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义。
美国的工业设计是在包豪斯理论基础上发展而来的,由于战后美国工业高速发展,市场对工业产品的需求巨大,导致美国设计一开始就带着迎合商业和市场的基因,提倡“形式追随商业”,之后更是形成有计划废止的产品淘汰周期。
法国30年代的设计处在“装饰艺术运动”中,是新艺术运动和现代主义之间一个过渡和折衷的阶段。当时的艺术家和设计诗意识到新时代的机械化大生产是不可阻挡的趋势,与其回避和反对,不如去适应。手法是用一些自然语言装饰工业产品。
做为一名工业设计专业的教师,我来根据我的理解来简单的回答一下吧。
对于学工业设计的人说,包豪斯可以说是工业设计的鼻祖,包豪斯是德国的一所设计教育学院,他提出的设计教育体系,特别是工业设计体系至今依然被世界各大设计院校沿用,包豪斯最著名的就是其提出的三个设计观点,即:①艺术与技术的新统一:②设计的目的是人而不是产品:③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这些观点对于工业设计的发展起到了积极的作用,使现代设计逐步由理想主义走向现实主义,即用理性的、科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义,这三个观点可以认为是包豪斯对设计界最重要的贡献,后期的一些设计风格比如斯堪的纳维亚等都受到了包豪斯的影响。还有一些包豪斯提出的教育理念也是对后世有非常大的影响,比如包豪斯提出的:技术和艺术应该和谐统一,对材料、结构、肌理、色彩有科学的、技术的理解,集体工作是设计的核心,艺术家、企业家、技术人员应该紧密合作,学生的作业和企业项目密切结合等理念至今依然被设计学院所沿用。所以可以简单的理解为包豪斯是整个设计界的理论奠基人,为工业设计的发展提供了方向。
美国的工业设计在我的印象中最具有影响力的应该就是罗维的设计,罗维本人出生于法国巴黎,一战后移居美国,开始在工业设计领域发光发热,作为美国工业设计的奠基人,他的一生,伴随着美国工业设计从开始、发展及至顶峰并逐渐衰退的过程。毫不夸张地讲:罗维的人生就是一部美国工业设计的发展简史,被冠予工业设计之父的称号。罗维奉行"流线、简单化"理念,即"由功用与简约彰显美丽",并带动了设计中的流线型运动,罗维将流线型与欧洲现代主义揉合,建树起独特的艺术语言。他首开工业设计的先河,促成设计与商业的联姻;并凭借敏锐的商业意识,无限的想象力与卓越的设计禀赋为工业的发展注入鲜活的生命元素。所以说美国的工业设计最显著的特点就是设计的商业化,设计不是为了标新立异,而是为市场运作服务,并带动了"好的设计"才能占有市场的新概念。
对于法国的工业设计,我印象当中好像没有什么比较著名的设计师或者设计风格,也是本人才疏学浅吧,对于法国30年代的设计没有什么可以表达的观点。
你好!很荣幸回答你的问题,关于这个问题,说下我的看法:
1、包豪斯:通常大家都叫他包豪斯设计学院,因为他非常的有名,相信对设计行业的而言是无人不知无人不晓的,因为这所学院对近代的社会发展特别是设计行业影响力是深远的,这所学院是位于德国魏玛的一所艺术设计类大学全称“魏玛包豪斯大学”在设计理论上,包豪斯提出了三个基本观点:①艺术与技术的新统一:②设计的目的是人而不是产品:③设计必须遵循自然与客观的法则来进行。这些观点对于工业设计的发展起到了积极的作用,使现代设计逐步由理想主义走向现实主义,即用理性的、科学的思想来代替艺术上的自我表现和浪漫主义。这所学院侧重在建筑设计领域,目前世界范围内很多著名的建筑作品都跟他有关系,造就了很多的建筑设计***,当然其他类别的设计也很出色如:产品设计、平面设计、展览设计、舞台设计、家具设计、室内设计等等;
2、美国工业设计:美国作为全球第一强国是公认的,尽管在抗疫方面目前不太给力,但是他们在工业设计领域还是走在世界最前沿的,这跟国情相关,美国人追求自由奔放的生活形态,那么他们的思维习惯也相对其他国家较为更具想象力,但是这一现状视乎有所改变,因为其他国家也在不断发展中,在20世纪20年代的美国,经济大萧条极大地 降低了消费者的需求。苦苦针扎的制作商需要新的方法让人们重新买买买。(爱情不是你想买,想买就能买)。
创新的生产流程,如冲压和模具使用,使他们能够使用新材料进行设计。美国的工业设计师开始引入流线型设计理念,传递出飞速动感的feel(酷)。贝尔盖迪斯开创了我们[_a***_]所说的功利主义艺术。各种产品都跟风做成了时髦的流线型(万物皆可流线型)。在1939年世界博览会上,贝尔盖迪斯设计的未来世界馆。展示了美国工业设计的新时代。骄傲地宣称正在建设明天的世界。并且美国人在这些未来的行驶中发现了很多积极的东西,美国工业设计师意识到,只要把外观做得漂漂亮亮,人们就想要更多。美国的工业设计提升了美国设计的功能性,文化性和智慧性,继而影响并且推广到了全球;例如:iPhone(苹果)、通用-简称GE、微软Microsoft等等
3、法国30年代设计:法国在奢侈品产品的设计方面从30年代开始一直处于世界领先的位置,包含有室内家具、工艺品、服装、装饰品、珠宝首饰等等
到此,以上就是小编对于工业设计的诞生的问题就介绍到这了,希望介绍关于工业设计的诞生的4点解答对大家有用。
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