大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于舰载雷达维修检测设备的问题,于是小编就整理了1个相关介绍舰载雷达维修检测设备的解答,让我们一起看看吧。
052D是一型看起来非常现代化,非常先进的军舰,但是有一点一直被军迷们诟病,并认为他与052D的形象不符,那就是非常老式的,用了40年的H/LJQ-517B型远程对空警戒雷达,这一型远程警戒雷达被广泛被安装在海军的老军舰053系列护卫舰、051和052系列以及051B型驱逐舰上,而最新的052D同样也装备了,因为外观是八木天线而常被称为八木雷达。
图:八木天线是517雷达最典型识别特征
由于这是一款米波雷达,因此军迷们普遍认为这款雷达是反隐身的,当然个人并不反对517B雷达的反隐身能力,但早前的军舰都装备的时候可没有隐身战机,为何仍然大量***用?因此这一款雷达主要功能还是远程警戒,052D也就6000多吨的体量,而用了4面耗电量巨大的346A有源相控阵雷达,耗电量是非常惊人的,据说发动机开到最大功率也就勉强能维持其运行,因此为了节约用电量,日常值班就用517B雷达实施警戒,同时也可以为有源相控阵雷达提供目标指示,节省后者工作时间,降低电力系统的压力。其实这与陆地上的防空系统的警戒雷达是类似的原理,先用警戒雷达扫描发现目标后,火控雷达才会开机一样,不过陆地上的防空系统是为了避免被反辐射雷达打掉,而且警戒雷达具有更远探测距离,而052D的则是为了省电,已经兼有反隐功能!
不过这一款517B也实在太老了点,不过最新的052DG加长型驱逐舰出来后,最大的变化就是后直升机甲板加长,主要还是为了能够搭载海直20,但他还有一个明显的变化就是八木天线的"晾衣架"变"苍蝇拍",这款雷达有点像老式的515但又明显不是,这应该是一款最新型的国产新型远程警戒雷达,用来替代现有的517米波远程警戒雷达。
目前052DG加长型还在建造,新的“苍蝇拍”警戒雷达也没有解密,同时也没有类似的型号,不过我们可以做一些大胆的猜测,下图是我国的JY-27A对空警戒雷达:
这是我国全新设计的米波段三坐标对空监视雷达,***用先进的二维数字相控阵体制,不但具备很强的反***目标探测能力、抗干扰能力和良好的机动能力,而且能跟踪高速机动目标,还具有较高测量精度,因此它还能担负战区导弹预警的任务。据说就是这款雷达在400公里开外发现了东海上空巡逻的F22并画出了飞行轨迹图!
虽然海军的苍蝇拍与之并不相同,但是我们可不可以大胆推测,这是一款JY-27A米波雷达的缩小版,或者这是一款基于最新米波雷达技术开发的一款海军版米波雷达呢?这款雷达应该具有更强的反隐身能力,能够提供更远的预警范围,而且已经从两坐标雷达进化到三坐标雷达,尤其是抗干扰能力得到了提高,毕竟米波雷达抗干扰能力是很差的。甚至这款雷达可能会有一定的探测弹道导弹的能力,毕竟中程反导是我国必须面对的话题,这款苍蝇拍会不会是中程反导的一个测试呢?当然这些都是猜测!
图:新型雷达配备之后,052D抗击隐身飞机的能力进一步增强
而且***用新型雷达也可能预示着新的052DG由于空间扩展,有可能发动机得到了改良,功率变得更大了,供电系统更强了,这有没有可能呢?
加长版的052D型驱逐舰将517B米波远程雷达换成了新的米波雷达,新型米波雷达的天线面积要比517B的大。此外,天线也变得密密麻麻。换装后的米波雷达,可能增加了探测距离以及探测精度,发现隐身目标的距离更远,精度更高。
052C/D使用的517B型米波远程警戒雷达的探测距离估计超过500千米,可以发现隐身目标,也能够作为警戒雷达使用。517B雷达全称是H/LJQ-517B,具有功耗小,体积小,探测距离远,可靠性高,使用寿命长的特点。是346A相控阵雷达的有力补充,众所周知,毫米波和厘米波雷达对隐身目标的发现距离不够远,且耗电量大。而米波雷达就极好的补充了这两点,与舰载相控阵雷达搭配,既节约了电能又可以及时的发现隐身目标的大概位置。
不过517B雷达毕竟研制的年代较早,对隐身目标的探测精度差。517B雷达的角度探测精度为1.2度,距离探测精度为1500米。如此的探测精度,也只能大概得知隐身目标的方位,不具备精确跟踪的能力。更何况,近年来,我国反隐身雷达技术的发展极为迅速。新研制的反隐身雷达已经具备发现,跟踪F22的能力。所以说,为驱逐舰更换具有同样功能的远程警戒雷达迫在眉睫。随着052D驱逐舰的小改进版本052DL的面世,就为换装新型米波雷达提供了一个契机。
052DL驱逐舰除了换装新型米波雷达之外,还加长了机库,具备搭载海军版直-20的能力。换雷达之后的052DL驱逐舰在反潜,反隐身,防空能力上有较大的提高。目前来说,尚不知道新型雷达的称号和大致性能,但可以从服役的陆基反隐身雷达推测一番。
如JY-27A雷达,就使用了相控阵技术。将相控阵技术和米波雷达相结合,使雷达既具有探测隐身目标的能力,也具有相控阵雷达的优势。总的来说,米波相控阵雷达具有良好的抗干扰性能,探测距离远,探测精度比传统米波雷达高的特点。
所以说,052DL的新型米波雷达极有可能使用了相控阵技术,增加了发射功率。使探测精度进一步提高,探测距离进一步变远。探测隐身目标的能力更强,也具备稳定跟踪隐身目标的能力。
随着F35战机在我国周边的扎堆出现,应对隐身战机的威胁已经是重中之重。使用新技术,新设备提升隐身目标的发现距离,就可以及时的起到预警的功能,为后续打击隐身目标提供了支持。所以说,052DL的出现就可以显著的提升我国海军编队对隐身目标的探测能力,为编队提供强有力的防空保障。
不过随着反隐身技术的发展,新型米波雷达也会被更先进的雷达所替代,这是技术发展的趋势。(图片来自网络)
在海军的主力舰艇中,很少有一型舰艇能像052C/D那样持续吸引大家的目光。因为它是海军的第一型盾舰,承载着太多的希望。它成长于黄浦江边,不断地进行完善,从开始时的346型雷达加冷垂发,进化为346A型雷达加通用垂发。大家都希望这型6000吨级平台能变得更加完美,甚至可以完全取代下一代护卫舰,成为像伯克级那样的通用型驱逐舰。
然而,就在这型舰艇不断进化的过程中,有一型舰载装备却是始终跟不上潮流,显得非常格格不入,这就是H/LJQ-517B型远程对空警戒雷达,该型雷达已经出现了几十年了,海军各型舰艇普遍装备。
从大家发现江南厂的第14艘052D是加长型以后,大家都期盼能在此次改进中一举换掉那个讨厌的“晾衣架”雷达,换成欧洲舰艇的那种“大平板”远程搜索雷达。
事与愿违,052D改进型下水后的舾装照不断流出,最近更是曝光了清晰试航照片,大家发现“晾衣架”是没了,但也没有“大平板”,而是换成了更加难看的“苍蝇拍”。乍一看,这不是当年的515型雷达吗?就差个稳定舵。
515型远程对空警戒雷达装备于051型驱逐舰,该型雷达是从陆基警戒雷达改装而来的,工作在UHF波段。515的天线长度超过7米,最大探测距离超过300千米,但由于其精度比较差,而且雷达转速仅为每分钟6至12圈,数据刷新率不足,因此只适用于对空警戒。
由于515的天线及系统尺寸较大,所以后来逐渐被著名的“晾衣架”—517型米波远程警戒雷达取代。517型装备了051后期型驱逐舰,053H2G/H3型护卫舰,还有现在的052C/D型。说起它的优点,可太多了。第一,价格便宜,大约600多万,仅是346型相控阵雷达的百分之一;第二,结构简单,除天线阵面,舱内就是4个标准机柜;第三,操作方便,操作手仅需1人;第四,节能环保,整机功耗小于3KW,可24小时连续开机。
现在052D改进型上的的这款远程警戒雷达,外形与517型相差较大,更接近于当年的515型。但“八木天线”是不用了,换成了矩形网格天线,甚至为了提高刷新率,***用背靠背的双阵面。按照515型、517型的传统,这款雷达应该也是由陆基雷达改进而来。
当年,517型装备于052C型时,就号称能有效对付***目标。而从这几年公开的数据看,好像并不是那么回事。该型雷达的出口版本SUR-17远程警戒雷达即使是针对RCS为0.1㎡的准隐身目标,也才堪达到100千米级别的探测距离,显然距离反隐身需求还有不小的差距。小编猜想:会不会是在我们拥有了歼20并进行了海空对抗测试以后,才发现原来拟定海空的反隐身战术和反隐身设备都是和当年八爷单挑三代机一样都是自以为是的瞎想?
现在,055有了综合射频系统,远程预警雷达己经变板砖了,不会再装052D那样的米波雷达。综合桅杆上那四块小板子就是L波段三坐标远程搜索警戒雷达,探测距离与346相当的。L波段雷达解决了不能放高的问题,同时对比如掠海导弹、隐身战机等L波段有先天优势,可以补充探测这些低可探测性目标和增加海天线掠海导弹的发现距离。并且耗电相对小,在综合射频管理系统下与346型雷达形成互相协作的关系。
而052型改进型呢,虽然舰载设备和武器再次升级,但舰体就是6000吨,动力还是原来的柴燃交替,发电量哪里比得上4燃机的055,本来装517B就是发电量不足的权宜之计,现在改进型换装升级版的“苍蝇拍”还是同理,为了省钱。或许在对抗***目标和反辐射导弹方面也有一定的升级。
到此,以上就是小编对于舰载雷达维修检测设备的问题就介绍到这了,希望介绍关于舰载雷达维修检测设备的1点解答对大家有用。
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