大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国工业设计现状的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国工业设计现状的解答,让我们一起看看吧。
首先下个简单结论:就业方面,工业前景还是不错的,每年毕业生就业率都蛮好,毕竟国美的学历背景在,条件机会也多,有许多大企业来开办招聘会挑选人才。
学术方面呢,看情况,说实话是看老师。选了好的老师带的专业方向,学习效果肯定会更好。但国美工业设计和企业的对接合作不是很成熟,简单来说就是对学生怎么和企业打交道引导不够,当然这个也看老师有没有经验。
工业设计目前有四个方向:产品与交流(交互),产品与休闲,产品与家居,产品与移动(汽车)。移动的专业方向比较明确,如果对交通工具设计有兴趣要选这里。交互说是研究产品交互面与交互功能的,但国内的市场环境来看,如果你在意就业,最后十有八九要进互联网或者物联网行业……家居和休闲产品方向性也很明显。当然这些专业方向不是想选就选,进工业之后要根据成绩考核的。
2017年专业的第四轮评估以后,很多专业不具备学科实力,停止招生。但是工业设计专业近些年随着手机行业的暴起才进入普通消费者眼中。我和华南理工大学的高主任说过这个问题,更多的是目前高中生不具备工业设计的基础能力,无论美的力学开始工业形态,所以目前很多院校不招生,而是把工业设计放在研究生阶段学习。
工业设计专业不仅要求工科专业知识,审美天分也是必要的,其实,我们国家开设工业设计专业的高校为数不少,水平也参差不齐,滥竽充数者居多,当然了一些高校还是非常有实力的,比如清华大学、江南大学还有浙大是最牛的,天大和大连理工也不错。如果从发展的角度来看,工业设计专业还是非常有前景的,毕竟培养的人才属于复合型人才,所以,大浪淘沙并非坏事,淘汰一些不具有培养这方面专业人才的高校,从长远看具有积极意义。因此坚持,不动摇是职业发展的前提条件。另外,我国开设工业设计专业的高校主要以汽车外型为主,像江南大学以工业品外观设计的不多,希望你好好把握!
作为一名工业大学生,我来回答。
之前各个大学都开了工业设计这个课程,但是这个课程多专业教师的要求比较高,工业设计是整合理工科和艺术的结合课程,专业性比较强,一般大学开设纯属凑科目,目前教育部门对这种课程进行整合,所以现在专业的工业设计课,还是有的,现在更专业啦
个人觉得工业设计是来来社会不可或缺的,看一个专业不能只看眼前,你得往后看10年。
你看看国产轿车发展之快就知道工业设计专业有多热门,再瞅瞅国产轿车有多难看,就知道国内工业设计人才有多稀缺。
工业设计光头老学哥来了,像清华大学、中央美术学院、江南大学、浙江大学、湖南大学、上海交通大学等等,这些都是排在前列的。身为浙大学子,我最推荐的肯定还是我浙大。
清华大学就不用说了,综合实力极强,设计类也名列前茅,如果有充足的实力,清华大学肯定是首选。而且,工业设计学科是教育部的重点学科。所以啊,如果你有实力考上清华的话,不要犹豫,去上吧!
第一水平:同济大学 浙江大学 上海交大 清华大学 香港理工大学
这些学校是工业设计的首选。因为这些大学本身是名校,工业设计专业水平也非常高。如果题主在这些学校的分数段,就没必要委屈自己报一些专业水平极高但是学校综合实力不那么突出的高校了。名校名专业双丰收。
具体点说的话,香港理工大学和同济大学,这两所是世界设计名校、亚洲设计学院TOP2。如果走正常高考报考,不考虑其他因素的话,只要够得上同济,同济是各方面都比较优良的选择。
浙大和交大,这两所名校的优秀专业太多,以至于工业设计并不出名,导致很多人误以为不如湖大和江大。实际上,两所学校的工业设计都非常优秀,且坐拥名校和长三角地域***。
严格意义上来说,清华的工业设计系是在美院下面的。但是清华的车辆工程下面有一个汽车设计的方向。也就是说,理工类选择的时候,除非你对交通工具设计这个方向兴趣非常明确,否则你都是不能选择清华的。
江大和湖大作为老牌设计强校,名声在外,设计专业名气很大,又都是学校为数不多的优势专业。湖大地理位置劣势造成***较少,且近年来有一定的衰退趋势,但毕竟根底深厚。另两所在专业水平上比湖大江大稍逊一筹,但院校综合实力和平台都更好。
第三水平:武汉理工大学、大连理工大学、浙江工业大学、北京科技大学、北京工业大学、北京邮电大学、北京理工大学、东华大学等
这一批学校是典型的专业突出型。学校水平中等,个别比较强,但工业设计专业较强。如果分数一般但目标明确的话,会是不错的选择。
第四水平:天津大学、[_a***_]大学、华南理工大学、吉林大学、中南大学
到此,以上就是小编对于中国工业设计现状的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国工业设计现状的3点解答对大家有用。
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