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西工大工业设计,西工大工业设计研究生就业单位

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西工大工业设计问题,于是小编就整理了2个相关介绍西工大工业设计的解答,让我们一起看看吧。

  1. 西工大的航空宇航制造工程如何?
  2. 西工大是个怎样的学校?飞行器设计专业就业情况咋样?

西工大的航空宇航制造工程如何?

西工大航空宇航制造工程很好。

西工大的航空宇航制造工程系始建于1952年,原名飞行器制造工程系。为全国首批硕士、博士学位授权点,并设有博士后流动站,一级学科“航空宇航科学与技术”,是 “A+学科”及“双一流”学科。本科专业方向为飞行器制造工程,硕士、博士学位学科点为航空宇航制造工程,博士后科研流动站为航空宇航科学与技术。本学科1981年获首批博士学位授予权,1984年培养出本学科国内第一位博士,1985年首批设立博士后流动站,1988年成为首批国家重点学科,是首批“211工程”、“985工程”、“双一流”重点建设学科,是国家特色专业、国家级综合改革试点、教育部“卓越工程师计划”首批试点专业、国防重点和特色专业、陕西省名牌专业、陕西省“一流专业”,获国家外专局111引智基地。

西工大工业设计,西工大工业设计研究生就业单位
图片来源网络,侵删)

航空宇航制造工程系目前拥有四个国家级科研/教学平台,九个省部级科研/教学平台。经过七十年的建设,本系已成为国内飞行器制造领域先进的专业教学研究室和实验基地,形成了自己独特的技术优势和鲜明的国防特色,具有雄厚的研发实力和社会服务能力,培养了百余名我国多个重大型号的总工程师、副总工程师、总工艺师等领军人才。围绕着航空航天重大装备的设计、成形加工装配等方面取得了国内首创、国际先进的多项高水平成果,自“十一五”以来,先后获得国家自然科学奖二等奖1项,国家技术发明奖二等奖1项,国家科技进步奖二等奖3项。

西工大是个怎样的学校?飞行器设计专业就业情况咋样?

西工大飞行器动力工程固体火箭发动机方向,隔壁专业就是飞行器设计,和飞设也算有缘。也算是飞设的半个徒弟了。航空航天这种专业,本科和研究生那是两个概念,硕士研究生和博士研究生又是不同的情况。

本科的话,只能去下面的工厂生产管理了,设计估计是没戏了,硕士好一些的能去北上等大城市的科工,科技,或者中航工业研究所,运气差的那就只能是边远城市了,博士感觉还不如硕士容易找工作,具体不太了解了。

西工大工业设计,西工大工业设计研究生就业单位
(图片来源网络,侵删)

以上说的都是不改行,如果改行,那就可以天马行空了。就业的话肯定都没问题。但是高薪很难。但是学飞设,觉得薪资太低,也可以跳出体系,去民用航天或者很火的无人机,但是现在报考的话,等到硕士毕业,七年之后是什么样子不好说了。

来自网友:

西工大是985/211/双一流的一本,我高考2019年637分,全省2880名,可以上哈工大的,但我选择了西工大的航空航天,献身航空与航天,不枉此生!隔壁的飞行器设计专业也是相当不错的,但我也是建议继续深造,毕竟现在本科生太多了。就业的话就是看你想去哪个单位了,有的单位不好进,一般的单位不难进。三航毕业生基本上就业问题不大,但是想去航天一院、中航618等单位就得看个人了,好的单位竞争也大。就业单位一般是北京主要是航天科工、航天科技)、上海(航天科工八院、商飞、商发、上飞院)、西安(中航618、兵器203、航天六院、西飞、603、试飞院)和成都(成飞、611、中电10所),其他的武汉南昌天津和景德镇等地也有单位。待遇嘛,硕士一般年薪12万左右,有的单位多些。但总得来说待遇偏低,性价比低,属于工作全靠情怀的那种。

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(图片来源网络,侵删)

到此,以上就是小编对于西工大工业设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于西工大工业设计的2点解答对大家有用。

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