大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于交通大学工业设计的问题,于是小编就整理了4个相关介绍交通大学工业设计的解答,让我们一起看看吧。
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北方工业大学简称“北方工大”,坐落于首都北京市,北方工大既非“双一流”大学,更非211工程和985工程名校。是国家教育部与北京市人民***共建的市属重点大学,它以工为主、文理兼融,具有学士、硕士、博士等培养层次的综合性高等学府,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练***、国家大学生文化素质教育基地。
北方工大尽管是“双非”高校,但是办学实力非凡。它拥有省部级研究中心6个: 云计算研究中心、工程技术研究中心、变频技术北京市研究中心、软件集成与服务计算研究分中心、高技术企业发展研究中心、中德软件集成技术研究中心;北京市重点实验室2个: 现场总线技术及自动化、城市道路交通智能控制技术;国家级特色专业3个: 自动化、电子信息工程、机械设计制造及其自动化;北京市重点建设学科6个: 计算机应用技术学科、思想政治教育学科、机械电子工程学科、经济法学学科、数量经济学学科、检测技术与自动化装置学科;卓越工程师培养***的本科专业2个: 数字媒体技术专业机械设计制造及其自动化专业;国家级精品课程2个: 大学美育 、电力电子技术基础。
北方工大作为曾经的全国最好二本选择,现在大部分专业荣升一本招生。北方工大最近三年来的全国800名知名高校的排名情况是: 2017——2019年依次分别为317、313、328;北方工大最近三年来的北京市66所本科高校的排名情况是: 2017——2019年依次分别为32、32、33;教育部第四轮学科评估结果,北方工业大学共有12个学科上榜:法学C-、马克思主义理论C、数学C+、统计学C-、机械工程C、电子科学与技术C-、控制科学与工程C+、计算机科学与技术B-、土木工程C、软件工程C、工商管理C+、设计学C-。北方工大的这个成绩表现虽然不抢眼,但是在各类名校林立的首都北京市,已经是难能可贵的了!
机械设计制造及其自动化专业,是北方工大的三大“国家级特色专业”之一,也是北方工大的两大“卓越工程师培养***”本科专业之一,这个专业可谓是北方工大“看家招牌”专业了!实话实说,孩子考取的这个大学真的很一般,但是选择、被录取的这个专业确实很不一般;尤其是在我国基础设施建设能力全世界独占鳌头的今天,据相关数据统计,这个专业的就业形势一片大好,从近几年来北方工大机械设计制造及其自动化专业的就业情况来看,就业率高达100%,并且就业后发展态势良好,特别受到用人单位关照,都是奔着着力培养高级工程师的方向去的!
综上所述,笔者认为,孩子考取了北方工业大学机械设计制造及自动化专业,确实是个很明智的选择,这是典型的“好大学不如好专业”的典范式选择!
北方工业大学位于北京,始建于1946年的国立北平高级工业职业学校,是一所老牌公立大学,虽然不是985或211学校,但其地理位置占优势,是北京市的重点大学,在一本招生。
机械设计制造及其自动化专业是机械与材料工程学院下的专业之一。该专业在2009年被评为国家级特色专业和品牌专业,也是北京市属高校中的一流专业,同时还在2011年时入选为教育部卓越工程师培养***专业。学院师资强,办学条件卓越。学院现有专任教师72名,其中教授9人,副教授26人,博士、博士后占教师比例超过60%,多位教师入选为北京市教学名师、北京市高层次人才、北京***城学者。学院构建了集科研与教学一体的实验体系,为教师的创新科研和学生的创新实践提供了保障。
学院按照机械大类招生,大二学生按照兴趣与特长可以选择工业设计、机械设计制造及其自动化、材料成型与控制、材料科学与工程四个本科专业,这些专业都是基于机械工程基础平台。该专业拥有一个国家级实验教学示范中心和一个北京市级高等学校示范性校内创新实践基地,每年举办智能机器人大赛、机械创新大赛、工程训练大赛等各类学科竞赛十余场,以注重实践动手能力、应用研究能力和创新能力培养为特色,培养机械设计、产品设计与制造、机电一体化装备设计、金属成形工艺与装备、技术开发和工程管理等领域的高级专门人才。学院一直重视与国际同类院校的交流合作,与美国、英国、德国、俄罗斯、日本、韩国等多个国家的十余所大学建立了长期合作关系,每年均要选拔一批本科生赴国外交流学习,为学生个人发展提供通畅的学习途径。专业就业质量高,每年有96%以上的毕业生找到理想的职业或考上清华、北航、北理的[_a***_]继续深造,就业去向主要为知名国企、中外合资/外资/独资企业、科研院所/***机构等。随着国家的快速发展及国家提出的“中国智造”与“中国制造”,机械工程与自动化专业的优势更能体现出来,就业会越来越好。
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首先为高考的孩子被录取表示祝贺,因为是比较理想的学院,也是比较靠前的专业。
但是,专业的设置与专业的选择是不以人们随便定制与任意愿为的"无条件选用",它是"国家大事"与各个院校有***有"目标市场"的统筹兼顾安排。并且任何一个专业,它的真正价值是"精湛精通"或精以求精,而不是凭专业"包养终身"。"好专业"不是保障性永存,"次专业"也有市场管理的空间,而工业大学的机械设计与自动化也是属于国家特色的北方工业大学范畴特定,至于今后或许未来的就业,前景不是堪忧但前途也许无量。因为是国家的***性专业,但不是完全有所作为的"保险杠杆"。
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现在上学,学成多是几年后。所以,很多专业,毕业时所学知识就已过时。
大学学习更多的是自主学习,养成学习习惯。生活就是在不断的学习中度过的,人生离不开学习,只要掌握了学习技能,曾经学过什么就成为了原材料。信息时代,原材料随处可取。现代的生活您想得到的基本都有,您想创新的原料也基本都有,需要的是您敢想、敢拼接,“推陈出新”。
感谢悟空邀请
首先指出题主说的这个专业名称不对,正确名称应该是机械设计制造及其自动化。
北方工业大学是一所以工为主,文理兼容,具有学士,硕士,博士培养层次的多科性高等学府,教育部与北京市市***共建北京市市属高校。
机械设计制造及其自动化专业培养目标是具备机械设计与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造,科技开发,应用研究,运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
机械设计制造及其自动化专业毕业生应该具备以下能力
1,系统掌握专业领域内的技术理论基础知识。
2,具备初步的科学研究,科技开发以及组织管理能力。
3,具备该专业所需的制图,计算,测试等基本技能。
交通工程专业培养富有创新精神和实践能力,具有坚实的基础知识,掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能,能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有社会科学与自然科学双重特点。
交通工程专业就业前景主要在交通类事业单位从事交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设等工作。
所以总的来说,是一个很不错的专业,就业前景也还可以
合肥作为全国四大科教城市之一,高等教育由于中科大等高校的原因,很具有竞争力。
合肥工业大学作为曾经机械工业部直属的机械四小龙之一,工科实力很强,在安徽省稳坐总体实力的第二名,综合实力仅次于中国科学技术大学。
但是中国科学技术大学主要方向是基础学科,和合肥工业大学刚好互补,再加上安徽大学,优势互补,构成了合肥现有的高等教育格局。
合肥工业大学的机械设计及理论、电力电子与电力传动都是国家二级重点学科,实力很强。尤其是机械工程,很多高校的机械和车辆是分不开的。
在第四轮教育部学科评估中,合肥工业大学的机械工程位列B+,虽然不如清华大学、哈尔滨工业大学等高校,但是已经是不错的成绩了。
在合肥工业大学的官方网站上,机械工程和车辆工程是同一个专业,属于汽车与交通工程学院,也能看出学校对车辆工程的偏重。
如果已经在合肥工业大学了,现在应该考虑多学点。如果还没有考,学校还有的选,就选清华、吉大等。
大学多学点,提高能力,才好就业。
IND4汽车人,有很多汽车行业工程是交流分享知识,感兴趣的可以去看看
还是很不错的。沈阳工业大学车辆工程是专业培养适应21世纪现代化建设需要的高素质的汽车设计与制造方面的高级工程技术人才。
车辆工程专业注重培养学生扎实的理论知识、工程技术基础和系统的专业知识及较强的实践动手能力。理论基础课和技术基础课设置与“机械设计制造及其自动化”专业相 同,培养的学生既具备有机械设计制造的专业知识,又具有汽车、发动机及车身设计制造的专业知识以及较强的汽车电子电器基础知识。 车辆工程专业学生主要学习汽车设计与制造的基础理论、微电子技术、CAD/CAM技术、计算机技术和信息处理技术等方面的基本知识,受到现代车辆工程师的基本训练,具有车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力,具有较强的再学习能力和创新意识。
车辆工程专业毕业生可从事车辆工程领域设计制造、自动控制、科技开发、应用研究、运行管理、经营销售等方面的工作。作为一个成熟的行业,车辆工程几百年不会过时。你要要看好行业的发展方向,其次.中国车辆技术整体水平低下,有很大的提升空间,因此有广阔的发展空间! 总之:技术领先!一技之长,不断创新,方有作为!
到此,以上就是小编对于交通大学工业设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于交通大学工业设计的4点解答对大家有用。
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