大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于工业设计 日本的问题,于是小编就整理了2个相关介绍工业设计 日本的解答,让我们一起看看吧。
日本工业更强!而且要大幅度强于韩国。
在整体工业上,韩国能造的日本都能造,韩国造不了的日本也能造。
虽然韩国现代、起亚都是世界上十分具有影响力的车企,但是想必与日本车企,韩国造车工业还处于下风。
早在上世纪60年的,日本车企就打入了北美市场。
到了在上世纪80年的到90年代,日本汽车三巨头丰田、日产、本田都已经拥有了自己的豪华品牌,并且在海外取得了极大的成功。
而这一点,韩国至今都没有做到。(虽然韩国有个豪华品牌叫***,但估计我要是不说,看官还真不一定知道)(丰田旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯最新旗舰LS)
韩国的民用造船工业已经超越日本,但这不代表韩国的造船技术高于日本。在军工制造上韩国还远远不及日本。
世界上能造航母的国家屈指可数,而日本就是一个。
(日本出云级直升机航母。虽然日本官方并不承认它是航空母舰,但是出云号从设计制造之初就是按照航母的标准建造的,其甲板和船体钢性可以起降F-35B型战机,是一艘不折不扣的轻型航母)(韩国独岛好两栖攻击舰,虽然外观与日本出云级极为相似,但是内部结构,甲板强度都民用船级别。船身制造强度不达标,所以日后无法搭载F-35B型战斗机)
现在的工业加工都离不开数控机床,特别是精密的零部件,更需要精密的数控机床进行加工。二战过后,因为国际形式的变化,美国并没有大规模拆除和破坏日本的工业,这位以后日本工业的崛起打下了基础。
或许许多人都认为是日本更强一点,但是笔者却有不同的看法!笔者认为韩国的工业制造业更强一点!
我们可以将两个国家的基础工业进行一个对比!
造船业:2017年之前韩国的造船业世界第一。日本第二!2017年之后中国在这个行业实现反超,直接跳级做了他们的老大,但是韩国在这个方面还是比日本要强!
汽车工业:在汽车工业上日本还是要比韩国稍强一点的。但是差距不大!
电子工业:在电子工业上韩国和日本也实力相当。一个主力发展电子通讯设备和***设备,一个主力发展照相设备及电子元器件领域!
在十年前,基本上没有可比性,但是随着韩国产业升级,在电子信息行业,装备制造等产业韩国逐步赶超日本,但是,韩国只是一个很小的国家,工业结构不完整,还是个发展中国家,无法与日本这种最发达国家比较
韩国给日本提鞋都不行 差远啦 韩国跟日本学 挖日本墙角 总算有些成果 但综合比起日本老师傅来 韩国还嫩得很 制造业等等品质和日本差远了 韩国人素质也一般 总之 差距太大 不一个档次
我在日本留学学的就是平面设计。怎么说呢,抛开历史问题,客观的从设计角度来说,日本的平面设计水平确实很高。
他们那股莫名的执着,让他们的设计很细腻,很实用。排版的时候,甚至会为0.5mm的差别而纠结半天。纸张的选择更是慎重。包装设计更是没话说,青出于蓝而胜于蓝。他们的那种对可爱的追求,无限大的脑洞,设计出了多少可爱的卡通形象。
他们对自然素材和原生态的追求是很强烈的,说白了就是,吃鱼就要吃原味的,不能煎炸煮,所以生鱼片才是最美味的做法。他们的设计也是如此。
日本有很多种色彩检定考试,这也是平面设计师的必备资格。无论哪一种,哪一个级别,都需要通过基础知识的学习,裸考是100%过不了的。在国内大学期间,我也学过色彩构成,但仅局限于色相、明度和纯度等简单的认知而已。在日本考色彩资格证的时候,是从可见光的波长开始学习,眼睛的构造,还有世界上现有的色彩体系,日本通用的体系,包括颜色的编号,惯用名等。也正是这样系统的学习,让你从另外一种角度看待事物,会发现不同的世界。从凭感觉搭配颜色,到理性的分析选择颜色,这是不同的境界。
最后还有两点很重要。一是态度问题,绝不会出现“差不多行了,反正别人看不出来”这种想法。二是各种各样大大小小的展览确实比不了。他们从小就有很多机会看展览,各种美术展,设计展,久而久之审美就提高很多。
这是我的一些直观感受和经验,仅供参考
到此,以上就是小编对于工业设计 日本的问题就介绍到这了,希望介绍关于工业设计 日本的2点解答对大家有用。
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