全球工业设计大会烟台,世界工业设计大会烟台

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球工业设计大会烟台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全球工业设计大会烟台的解答，让我们一起看看吧。

1. 经海一号哪个公司生产？
2. 如何看待烟台海上世界项目？

经海一号哪个公司生产？

日前，2021年世界工业设计大会在烟台市召开。本届大会由工业和信息化部、山东省人民***共同主办。

大会以“设计•数智时代”为主题，以线上线下相结合的方式汇聚来自全球40多个国家和地区的***机构代表、行业组织、专家学者、企业家、设计师等创新领军者，围绕数智时代下工业设计的创新发展，开展了一系列富有成效的分享、探讨、交流与合作。

烟台高新区在此次“***杯”工业设计大赛收获满满，烟台中集蓝海洋科技有限公司的经海1号深远海智能坐底式网箱斩获金奖，

据介绍，经海1号深远海智能坐底式网箱设计源于“细胞”概念，展现出曲线和不规则形态的独特美感，营造了开放式的、生态化的、具有可持续发展能力的海上养殖环境。

如何看待烟台海上世界项目？

回答：烟台海上世界項目，是个很有远见也很时尚的項目。

对拉动烟台旅游、歺飮，住宿，购物有很大期望。

我从不怀疑烟台海上世界項目会建的很好。

但对建好的烟台海上世界项目，在经营管理方面有建议提出：

一，千万别过早追逐营利。在维持不亏甚至小亏情况下，价格越低越好。价格低苻合国情，服务好，旅游方便舒适安全，从一开始就打出好口碑拉人气。

二，政治是政治，商业是商业，不要动不动就上升到国格，把高段服务目标盯在：港澳台，日韩。

相信烟台海上世界項目一定会爆棚。

成功的难度很大，重点有一下几个原因。

1.先说设计，图纸表现出的设计，不足以***人的兴奋点，让你非去不可，迪拜为什么喜欢搞类似帆船酒店、世界第一高楼、造岛人工岛啊，都是增加吸引力的方式。

2.商业综合体的成功需要大量的人流支撑，建商业楼容易，但是让商业楼充满活力很难，目前烟台市的人流量以及未来可预见的旅游人口，很难支撑这么大规模的商业综合体，想想迪拜吧，多少富人养活了他么，烟台这个项目的设计、烟台城市的交通区位都很难和迪拜比较。

3.最后说一下交通，交通是这个项目的硬伤，正常项目都能从四个方向过来，这个项目一半是海景，所以未来交通压力会非常大，旅游景点大家都去过，堵车堵的你下次不想再来。

总给一下，这个项目想成功，需要时间和***，很多事情都耗不过时间，***没了，这个项目就只能慢慢发展了，而且很多努力，短期是看不到效果的。

另外也期待烟台这个项目牛逼起来。

首先，我就纳了闷了，先是一群喷子，这么喷那么喷烟台城建不行，这不行，那不行的，你行你倒是上啊，好嘛，滨海广场亮化工程做好了，又特么出来喷了，花了好几亿，不如花到民生上，靠，你怎么这么牛呢，怎么哪里都有你呢，烟台自己的事怎么就用你来瞎指挥呢？城建不行那我先小投入做亮化，好嘛，做了又有人喷；

然后，烟台现在开始开发大湾区，这特么又开始过来喷了，又是设计不行，又是设计好了做不出来，哦，我去，你是干嘛的？开发商？设计的？***的？你以为你是谁？既然要今年动工，肯定是评估过可以做的，怎么就你蹦出来嘚瑟？又是人口不足，又是这那的，怎么，不建设大湾区靠什么吸引人？难道靠一张嘴？

只有投入，才有发展的可能，不投入靠什么发展？靠一味的等下去吗？不可能，大湾区就是要依托区位优势，才能发展，背靠芝罘湾，依托芝罘区，幸福，莱山区，高新区，以区位吸引人才，以人才发展中心城区，然后辐射开发区，福山区，牟平区，以至于以后的蓬莱区，都说烟台机场偏远，可是又有多少人想到了，现在有一条景观大道已经可以从开发区直达牟平区了，途径开发区，芝罘区，莱山区，高新区，牟平区，直达养马岛，懂吗，烟台最美的海岸线景色可以从你下了飞机一路看过来，这，才是远见，烟台的地貌决定了烟台的发展不可能像北京上海甚至于青岛济南那样的慢慢的由中心向外扩散，只能带状发展，所以会发现烟台东西距离很长，南北就一般了，还有，旅游也是如此，所以，机场在蓬莱没什么不好，况且，开发区福山区工业发达，离机场近更好，方便出差呀，至于旅游么，那一条滨海大道，美不胜收，自西向东，一路上从蓬莱的八仙过海，蓬莱水城，蓬莱阁，到开发区的37度梦幻海，张裕卡斯特酒庄，白兰地城堡，***滩，再到芝罘区的烟台山，滨海广场，月亮湾，东西炮台，张裕博物馆，北极星钟表博物馆，海军航空大学，渔人码头，山东工商学院，烟台大学，地质博物馆，一路向东，到养马岛？这真的不好么？哦，对了，还有未来的芝罘大湾区

所以，我觉得，没什么不好，烟台有自己的规划，我们只是见证者，而不是执行者，所以，祝福就好……

到此，以上就是小编对于全球工业设计大会烟台的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球工业设计大会烟台的2点解答对大家有用。