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设备维修好学吗,设备维修需要学什么

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于设备维修好学吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍设备维修好学吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 数控机床维修好学吗?
  2. 汽修好学吗?怎么样?
  3. 学习维修中央空调难学嘛?一般没基础的要多久呢?
  4. 机电维修好做吗?
  5. 电动车维修简单吗?

数控机床维修好学吗?

谢邀!

这个问题我理解成:做过几年数控车床,对学习数控维修有帮助吗?

设备维修好学吗,设备维修需要学什么
图片来源网络,侵删)

我是做数控加工的,接触过很多维修人员。我说点我知道的。接触过数控机床,对维修有帮助吗?有,最少对你操作的数控车床的维修是有一定帮助的。俗话说久病成医,车开久了,小毛病自己也能搞定。但也只能是小毛病了。专业的数控维修我认为可分为:硬件维修和应用维修

硬件维修:对机台的加工液、电力、气压三个方向进行检查维修,还包括机台的拆卸和组装。

应用维修:对机台的数控及操作系统进行安装、校正及补偿。还包括操作系统的教学。

设备维修好学吗,设备维修需要学什么
(图片来源网络,侵删)

专业维修需要的知识很多,电工电子液压气压、机电一体化,计算机应用等都要有所学习。因为现在数控机床种类和品牌很多,好多维修对只针对一种品牌或一种类型(加工中心、慢走丝、放电,数控车、磨等)。

回到问题,好学吗?

只要用心没有学不会的,从学徒做起,向专家看齐。赤脚郎中也是医生哈

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求粉、求关注!

关于学习数控机床维修的问题,正好最近两年我在单位从事过数控机床维修的教学工作,也维修过数控机床,今天我来说说数控机床维修这件事。

现在我把我这两年从事维修数控的一些体验给大家分享一下,如果有说的不到位的地方希望朋友们包涵。我的第一感觉是数控维修所涉及的技术门类比较多,在维修时我们要懂得机械、电工、计算机、电子、自动控制、工业驱动、光电技术、液压传动等多门技术,涵盖机、电、液等方面的新成就。这就要求我们数控维修人员要有比较广的知识面,动手操作能力也要强,同时还要会简单的操作数控机床,以便在维修完调试时进行精度的验证。

第二个感觉是数控机床其硬件技术与软件技术相互融合,比如在数控机床中都有内置式PMC,其程序要会读懂并会编写程序,比如编写安全保护功能的PMC程序、刀架控制的PMC程序等;还要熟悉数控系统的各种参数,要会设置与编程关联的参数;与伺服、主轴关联的参数;还有数控系统的其它参数。在维修过程中会经常发现很多故障是由于软件问题造成的,也就是我们通常说的软故障,这就要求我们数控机床维修人员对数控软件只是要熟悉。

第三个感觉是很多新技术、新硬件广泛应用于数控中,形成了光机电一体化、电路的模块化、器件的集成化等。比如其控制系统主板***用的是SMT贴片技术,集成度很高;显示模块***用TFT液晶显示;在硬件上***用了新型电力电子器件。这些模块一但出现故障,维修起来是耗时耗力的

综合起来我感觉学习维修数控虽然有难度,但是这不是我们畏缩不前的原因,只要我们针对性的学习,勤于实践。掌握数控维修技术只是时间问题。

以上是我的个人见解,欢迎各位朋友参与讨论、关注、转载!

首先谢谢邀请答题。

姐身为一名数控技术员,看到这问题端起茶杯喝了一小口,沉思了一下。说句真心话姐对维修数控不是很精通,虽然从事十几年这行档,但没专心修练这维修的门道,一心只想加工好产品。产品就是上帝,客户是产品他爹!

题主所问的维修问题,我觉得维修和做过几年数控没有太多直接关系,只能说没太多关系。打个比例,就是维修数控的人正如是个医生,而开数控的呢就象个护士。护士呢只管按医生开好的药方拿给病人,叮嘱并介绍怎样去食用戓使用,护士根本不懂什么病需要什么药方如何配用。而医生又分很多科,如内科、外科、妇科、神经病科………等等。

数控机床也如此,分机械部分、系统部分与电路部分等,而开数控只懂编程,加工,加工工艺等。很多开了多年数控的老师傅对维修也望尘莫及,有时只对一些机械故障的小毛病有点懂而已。涉及到电路、系统等维修的需要有一定的电子电工原理的基本知识。它不象加工产品一样,外径太了可以用卡尺量得出来,而系统电路呢,是凭肉眼看不出来的,必须靠知识去理解,靠电子技术去判断。可以说开数控的直观点。

综合上述说法,学维修数控与开数控几年没多大直接关系。学维修好不好学就看你的文化技术功底了。

最后奉献一句,实践出真理,学维修一定要多实践,不能纸上谈兵的去死记硬背书本上理论!要多看多摸多拆多试………

首先你得有电工的基础知识。然后你要了解你所修的数控机床的系统是什么西门子或者日本FANUC等系统,了解机床硬件回路,还有系统软件梯形图,参数等知识,硬件故障上一般维修的比较多 ,需要了解机械结构,还有常见的轴窜动等故障也需要了解如何调节,最后需要一些钳工知识。

数控机床操作一般学习一年左右,就会基本的了,技术都是在工作的过程中慢慢积累起来的。工作中的学习是非常重要的。

数控机床的维修就要麻烦一点,你要学习电工知识,电子技术基础,计算机的数控编程,刀具的调控等等。如果你对这些有一定的知识,在老师的培训下,你很快就会,实际操作维修,但维修是经验活。要在工作中积累。

当然你没有一点基础知识,哪学习起来肯定就要费劲一些了,时间也要长些,不过,为了自己能学好一份技术,多吃苦。刻苦学习你也一定会成功的。

汽修好学吗?怎么样?

首先是要把汽修作为一种兴趣爱好,这样才会乐在其中。在学习过程中学习理论,同时结合实际操作,这样学习的效率会很高。最后要持之以恒,经过长时间的积累,你会成为这一行的精英。祝你成功!

谢谢悟空的邀请!

你这个问题来问我,还真是巧合啊!我以前在大学的暑***期间是做过汽车学徒工的,跟着师傅学习的是修理大卡车的。说起这个修卡车的生活体验,简直叫人苦不堪言,在这也许会有朋友感觉到好奇,修车不是一个很好的光荣职业嘛!为何会苦。

其实这个说起来我就有所深刻印象了,毕竟我个人在八年前是体验做过汽车学徒工,跟着师傅学习修理的是那种重卡型的货车,使用的都是人工半自动化笨重的修车工具,一个汽车螺母拆卸风暴机就要一个成年人双手提起来使用,有时不注意安全使用就会伤到人。

卡车上要是更换一个零部件,说的轻巧,做起来就需要好几个人相互协调配合才能工作,否则你一两个人压根就干不动。因为卡车零配件太沉重了,使用的修车工具(龙门架,大型扳手,螺母螺帽,千斤顶,轮胎拆卸等)多数都是重量级的,所以这就给修车人造成很大的工作量,可以堪称是力气活和技术活吧!

更苦逼的是修车[_a***_]基本上都是露天工作,不论刮风下雨,只要感觉到不影响工作,就直接车上车下,“摸爬滚打”的工作起来,干一天下来,你浑身上下的衣服就会被车上的尘土油垢和身上的汗水给浸染成“五颜六色”跟乞丐形象似的。

总体来说修车不管是修大车还是修小车的原理都是万变不离其宗,大同小异。主要是自己在汽修学徒期间能够认识,遇到一个好的师傅伯乐,不计回报的帮助你,照顾你,提拔你,支持你和培养你。关键你自己就要做好不怕吃苦,不怕脏乱,艰苦奋斗的心里准备,修车大体上就是这么一个工作概况,如果你非常喜欢汽修那就从零开始,好好学习,会很有***的遇到一个伯乐知己的汽修师傅,你好好珍惜,跟着好好学习一到三年就会出师的!

其实汽修里还有一个不成文的规定就是,修车的前提不论你是专业院校学习的,还是半路“出家”学习的,前期一旦进入到基层修车工作中,师傅是不会让你了解车子的,师傅只会让你从最基础的修车工具开始认识学习实践起来,然后在师傅修车工作过程中,让你慢慢的,自然而然的了解修车各个环节和过程。这就是要锤炼你的修车基本功是否扎实,让客户放心!

综合我个人修车的经历过程中,感觉汽修本身技术是不难的,难能可贵的是,学习汽修是一个坚持要讲究技术和力气,诚实做人,不怕吃苦,不怕脏乱的可观收入的一个职业!

祝你学有所成,学有所用。

(注:本文原创属于个人曾经汽修生活体验,还望专业朋友浏览和见解,图片来源于网络,如有侵权请告知删除,谢谢)

做什么行业都一样,看你以什么心态去学习,学修车混口饭吃的话简单,但是想学精学透那就需要刻苦努力加上天分了,每个行业做到顶端都是很有前途的,还得提升自己的学历,技能。

汽修好学吗?我来回答这个问题:我问你月亮好登吗?学汽修与登月亮若何?

第一,世上无难事,只怕有心人。就看你想不想学,只要你想学,就没有不好学的。

第二,能不能学,因身体及体质等方面因素,因为汽修也是力气活。

第三,说起来容易,做起来难,一定要弄懂,弄清它的原理及作用然后逐一消化它。说不定将来你能成为汽修***。谢谢!

学习汽修很多人都会选择一些正规学校,但是这些学校学习都是书本知识,很不实用!最好还是去一些很有技术能力的学校学习!目前我们学校就在招生!如果你有兴趣可以来我们这里!我给你介绍一下我们的专业吧! 我们这里包括汽车电工,汽车机修,汽车电子,汽车🚙美容,汽车🚙钣金等,如果感兴趣可以来参观一下,聊城北方汽修学校,

学习维修中央空调难学嘛?一般没基础的要多久呢?

技能类学习还是看自己的耐心毅力决定,毕竟难了不会 会了不难嘛!学习流程可以参考一下步骤:找一家中央空调售后学徒,和带你的师傅关系拉拉好[呲牙],自己从网上买些电子类书籍下班后多看看,买个万用表找块主板量一量,多看看中央空调的维修书籍看看管道和电路。一直坚持下去快了说两年左右应该差不多,其它的就看自己对这行业的兴趣程度了,祝你早日成为一名合格的维修师傅[呲牙]

空调维修并不是很难,在电器维修中算是最简单的了,但是要想成为一个全面手维修人员,你要扎实的电器维修知识 。

中央空调一般都是商用,在从事中央空调中又分为安装和维修维护,你如果是新手要从前安装做起,熟悉整个空调运行和铺设流程,为以后维修打基础。

到了维修中央空调阶段跟着师傅了多了解原理和各种测量工具,学会故障诊断等等,那么出师最快也要一年半载的吧!维修工看上去简单但是都是多年经验的累积,一台设备出问题了,一看就基本知道哪里出问题了,如果新手肯定走很多弯路,有时候小故障还会修成大故障。

总的来说学习中央空调维修属于高危险职业,不仅要有维修功底还要有克服高空等困难!


机电维修好做吗?

目前,我国汽车保有量非常大,加之新手多,事故频发,汽车机电维修量急剧增加,现代汽车电脑系统相对复杂也提供了利润率,和保险公司合作将扩大业务范围,及时良好的服务业务不断。家电、电脑维修率越来越低,利润率也不高,好多家电逐步失去了维修价值。专业设备的机电维修需要有行业经验和专业的技能,深耕细作,收获也客观。

维克托设有“测试仪器维修检测部门”,部门各类测试仪器维修检测设备配置齐全。秦皇岛维克托能维修各种进口的分析仪表,尤其对化学分析仪器具有丰富的维修经验***://***.victortrading***.cn/plus/list.php?tid=317。

你好,原谅我不请自来,但是我很想回答这个问题。因为我就是一个做机电维修的工程师

做维修,一般可以可以分为机械维修工程师及电气维修工程师。

一般说来,工厂里面机械维修比较简单,但是机械维修所需要的人员也是比较多的。人多了,很明显工资水平肯定也就上不去了。而且机械故障相对于电气故障来说,确实是比较简单的。只要是仔细观察,有经验的机械维修工程师都可以发现。我们公司这种活基本上都会让技术员去处理

相对来说,电气工程师的价值就是比较高的了。好多设备故障,如果仅仅是懂得设备怎么操作,看不懂电气原理图,不知道如何查电路,很难解决问题。如此,电气工程师的价值就显而易见了。工资水平肯定也就比较高了。我们公司有一位老电气工程师,刚来公司就达到了主管的水平,有啥问题领导都是直接让他去处理。

如果你是一个热爱技术的技术控,对机电方面也比较感兴趣,我建议你可以多研究电气控制方面的内容。争取在某一个方面成为专家,独挡一面。比方说各种类型的plc。这样,机电维修对于你来说就是小菜一碟了。当然,你的工资水平也是随之水涨船高了。

如果你还在找工作的话,我们公司近期在招电气维修工程师,你可以关注我,给我私信,我发资料给你。

电动车维修简单吗?

电动车修理很简单!我来说一下修理电动车赚钱的内幕!

零几年的时候,摩托车下乡,农村遍地都是,就像如今的电动车样。家家户户基本全都有一辆。那个时候卖摩托车的火爆,修理摩托车的生意也火爆。

我图便宜买了一辆小厂子生产的摩托车,经常出毛病,没少推去修理铺,一来二去有些小毛病自己也能解决了。

我一个表叔在镇上开个摩托车修理铺同时还卖电动车,我闲了就去他那里,一来帮忙二来学习修理摩托车。“读书百遍,不如口传一遍”,有些故障在书本上的论述相当复杂烦琐,可在实际操作中,师傅三两句话,就能让你明白!

表叔看我学的差不多了,他也偷起懒来,放手让我当***傅。那时候电动车也有,量很少,陆续推去修的大多数就是车胎扎破了,这没什么技术含量,和摩托车的轮胎修补是一样的。用钢搓,搓几下,摸上冷补胶水,再贴现成的补皮,用锤子,敲几下,就完成了。

电动车的维修简单吗?这个可不一定。就拿常见的两轮电动自行车来说,有的故障维修,极其简单。而有的故障,要是真正地去修,而不是换。就没有那么简单了。
比如说,电动自行车的铅酸电池组容量严重下降了,重换一组新电池。这个是非常简单的:只要你知道怎么串联,分清正负极,就能弄好。就算没文化的人,照着原样,拆一个旧的换一个新的。也能弄好。这个根本就没有什么技术含量。要是在一组电池中,找出那块儿容量下降了,没有放电叉子,还是略微有点儿难度的。而根本就没有一点儿电路知识,去维修一组电动自行车锂电池组,那个难度是很大的。很多从事这个行业的电动车维修工,修不了锂电池。即使只坏了一串,或者是保护板损坏了,在他们手里只有换新电池。没有维修这一说。
现在街上修电动车的,就那么三板斧:电动车不走了,先看电池,再换控制器,然后再换转把、检查刹车开关。这几样弄下来,还不走,就去查电机霍尔或者是换电机。反正是用户不懂,由他们瞎折腾。
有一年夏天,在树下乘凉时,有个朋友叫我到附近的电动车维修店帮个忙:他老婆的电动车没喇叭,没大灯。在店里修了一上午了,还没有找到故障原因。
本来觉得自己去不合适。但是朋友说是修理工让我去帮他的,于是我就去了。
找了个万用表,测喇叭按钮两端无电压。说明没电才不工作。看喇叭是12V的,而电池组是60V的——肯定是有Dc/Dc转换器的!顺着60V电源线寻找,找到了转换器。测12v输出为零。
拆下来查看,里面的电容和场效应管都脱落了。用表检测无误后,重新焊好,开机,工作正常。
电动车维修简单与否,在于故障机理了解不了解,知识贮备够不够。不懂的人,两眼一抹黑。当然觉得维修困难。而了如指掌者,对维修就觉得轻车熟路,唾手可得。
现在的街上修电动车的,可以说绝大多数都是换:一来省功夫,二来利润高。三来也是被很多客户逼出来的——你就换了个小零件儿,就要我30块?太黑了吧?你要给他换了控制器(没有坏了),然后把刹车开关那儿调整一下,电动车又能走了。他出60也心甘情愿——多数人挨砍刀不挨瓦刀。

说来话长,你首先要懂原理。广泛运用的直流变频技术,电路会检测,万用表,起码要会吧?然后就是控制器,直流电机,霍尔电路(反馈电路),机械动手能力,别的都小儿科,转向灯,喇叭什么的,什么都不难,笨的人,理论学三年,实践再三年,我是自学成才,都自己动手,除了补胎,理论指导实践(变频空调也一样)

到此,以上就是小编对于设备维修好学吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于设备维修好学吗的5点解答对大家有用。

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